El país asiático no deja de romper récords en el terreno de la construcción. Esta vez, se destacó por una hazaña impensada en otros tiempos: en menos de 29 horas, ensambló un edificio de 10 pisos y lo dejó listo para ser habitado. La técnica se roba todas las miradas dentro del mercado inmobiliario chino y desde el grupo a cargo del proyecto ya anticipan que podrían utilizarla para levantar rascacielos de hasta 200 pisos.La propiedad fue bautizada el “edificio viviente”. El proyecto lo llevó a cabo la firma Broad Group y es considerado un avance tecnológico para la ingeniería en construcción. En concreto, se trata de una serie de módulos individuales prefabricados apilados uno encima del otro. Cuenta con una estructura de acero inoxidable que incluye cableado, aislamiento, acristalamiento y sistemas de ventilación.Se trata de una serie de módulos individuales prefabricados apilados uno encima del otro.“Para decirlo simplemente, la idea básica es llevar un grupo de estos módulos del tamaño de un contenedor a un sitio de construcción y apilarlos según sea necesario, atornillándolos en su lugar. Luego, se conectan a la energía y el agua y están listos para usar”, explicaron desde Broad Group.Para la realización, utilizaron tres grúas y un gran grupo de trabajadores. La desarrolladora considera que este tipo de fabricaciones puede contribuir a la construcción de edificios de forma rápida, lo que significaría un incentivo en el terreno de las viviendas sociales. También dijo que la configuración prefabricada es muy duradera, resistente a los terremotos y que se puede desmontar y mover en caso de ser necesario.La configuración prefabricada es duradera, resistente a los terremotos y se puede desmontar y mover en caso de ser necesario.Además, Broad sostuvo que se puede utilizar para hacer rascacielos residenciales, hoteles y hospitales. Al referirse a la seguridad de la técnica, no se tira atrás y asegura que, con ella, se podrían llegar a construir rascacielos de 200 pisos. De las 10 torres más altas del mundo, cinco se encuentran en China, pero ahora el Gobierno anunció que prohibirá que se construyan estructuras de más de 500 metros de altura.La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) comunicó la decisión, que tiene el objetivo de evitar que la carrera arquitectónica por “alcanzar” el cielo comprometa la seguridad de los edificios y provoque un exceso de espacio para oficinas. Uno de los hechos que preocupó respecto a esto se dio en mayo pasado, cuando la torre SEG Plaza, ubicada en Shenzhen, tembló y osciló sin razón aparente, por lo que tuvo que ser desalojada de emergencia.Para Daniel Zhagn, socio de la firma, la realización de este tipo de edificios reconvierte el concepto de vivienda en “propiedad móvil”. “Estos edificios 5D podrían construirse en los estacionamientos de la escuela”, asegura. “Debido a que la construcción se puede separar de la tierra, cambia dramáticamente la economía de los bienes raíces. Si el agua empieza a subir debido al cambio climático, se puede mover todo el edificio hacia el interior”, agrega.

Fuente: La Nación

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Tras la internación de Chano Moreno Charpentier, trascendió la identidad del policía que le disparó al músico que, habría intentado atacar al efectivo abalanzándose contra él con un cuchillo.El hecho ocurrió ayer, cuando la madre de Charpentier había ido a asistir a su hijo, que se encontraba en una crisis nerviosa en su domicilio de Exaltación de la Cruz, en el barrio privado Parque La Verdad. Según el parte que emitió horas después la policía, al momento de la intervención de la fuerza, Chano sufría “un brote psicótico como consecuencia de consumo de estupefacientes”.El estado de salud de Chano Moreno Charpentier: está intubado y le extirparon parte del páncreas y un riñónDebido a que el músico estaba en un estado de desequilibrio, su familia llamó a una ambulancia para que fuera internado, pero Chano, de 39 años, se negó a ser trasladado y comenzó a portarse de manera agresiva. Primero lastimó a su madre, después forcejeó con los doctores y la mujer, que se encontraba con su pareja, decidió llamar a la fuerza policial.Cuando los agentes llegaron a la residencia, en el noreste de la provincia de Buenos Aires, Chano se encontraba en el patio trasero, con “un cuchillo largo y aserrado”.Fue entonces que el ex líder de Tan Biónica, se abalanzó contra el oficial Facundo Nahuel Amendolara, de 27 años, y este le disparó en el abdomen. Debido a las heridas, fue operado de urgencia en una clínica porteña y, según pudo saber LA NACION, le extirparon parte del páncreas, el bazo y el riñón izquierdo, y le suturaron una perforación del colon y ahora se encuentra intubado y ventilado mecánicamente.Amendolara, oriundo de San Miguel, egresó de policía en 2015 y es hijo de un policía. El fiscal no ha tomado ninguna medida porque entiende que el oficial “actuó de manera correcta”, según manifestó el Ministro de Seguridad bonaeresne, Sergio Berni, al canal TN.Sergio Berni dio detalles sobre Chano: “Si la Policía hubiese tenido una Taser, esto no hubiese ocurrido”La familia de Chano difundió un breve comunicado en el que dio cuenta de lo sucedido: “Chano se encuentra en este momento en la sala de terapia intensiva del Sanatorio Otamendi, víctima de un disparo que recibiera por parte de la Policía Provincial como resultado del cual se vieron afectados uno de sus riñones, el páncreas y el bazo”.La postura de Berni “Este es el mejor ejemplo, Chano está vivo porque tuvo suerte. Ahora, se podría haber evitado tranquilamente con el uso de una pistola Taser, por eso es que damos las discusiones que tenemos que dar”, sostuvo hoy Berni, en una entrevista con Radio 10.El funcionario consideró, también, que estas herramientas “son fundamentales” y dijo: ”No solo para preservar la vida del policía, sino también la vida del delincuente, que más allá de que este no es el caso, estamos hablando de un paciente psiquiátrico, que podría haber sido totalmente neutralizado con el uso de una pistola Taser”.

Fuente: La Nación

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Bien sabido es que los sueldos de los futbolistas en Europa, en general, alcanzan cifras inimaginables. Así, los jugadores tienden a vivir en espectaculares casas y lucir autos de la más alta gama. De eso conversaban el humorista Migue Granados, el cantante Coti Sorokin y el exfutbolista Mariano Pernia en ESPN Playroom, cuando el artista recordó una desopilante anécdota.“Amigos futbolistas tuyos nivel Champions, ¿quién tenía el mejor fierro, el mejor auto, el mejor rancho?”, le preguntó primero el conductor, Migue, a Pernia, quien contestó: “Había muchos autos nuevos. A mí me trataban de rata porque yo andaba en el auto que me daba el club”.Lionel Messi compartió un video bajo el agua con Antonela Roccuzzo y se volvió viralLuego, Granados acotó: “La marca esa sponsor del equipo que una vez por mes llega y te da todas las cosas. Pero después están las estrellas que tienen una Ferrari”. “Lamborghini, Ferrari…”, agregó el exjugador.El Kun en su LamborghiniEn tanto, Coti, el segundo invitado del programa, pensó en Agüero. “El Kun se había comprado un Lamborghini…”, intentó contar, pero la risa interrumpió su anécdota. Sin embargo, siguió: “No sé si contarlo. Igual, él sabe que se ríe”.El Lamborghini Aventador que tenía el Kun Agüero¿Un Lamborghini con asiento para bebé? Mientras @PerniaMariano contaba qué auto manejaba cuando jugaba en España, @CotiOficial se acordó de un detalle de @aguerosergiokun y no pudo aguantar la risa… ??? pic.twitter.com/bXoRo0Haa2— ESPNPlayroom (@ESPNPlayroom) July 25, 2021“Le hizo poner un asiento de bebé atrás”, pudo pronunciar. “¡No, no! ¡Un asiento de Lamborghini para el Benja!”, respondió Migue. “Un asiento atrás, para el Benja. Posta, lo hizo tunear”, agregó Coti y le pidió a Pernia que confirme sus dichos: “¿O no? ¿Lo hizo o no lo hizo?”. Y el colega del Kun contestó que sí.Kun y Benja Agüero Maradona, en LondresTokio 2020: el emocionante recibimiento a Paula Pareto en la Villa OlímpicaBenjamín Agüero, el hijo del futbolista y Gianinna Maradona, nació en el año 2009, cuando su papá todavía jugaba en el Manchester City, donde acumuló alrededor de 10 temporadas y se consagró como el máximo goleador de la historia del club.

Fuente: La Nación

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La pandemia de coronavirus lleva más de un año, y los países atraviesan distintas realidades a medida que avanza el plan de vacunación en el mundo. El día 26 de Julio, en España
se registraron 61.625 casos nuevos de enfermos y 47 fallecidos, según lo detallado por las autoridades sanitarias.A la fecha, España acumula un total de 4.342.054 infectados por coronavirus, 81.268 muertos y 3.696.271 pacientes recuperados.España se encuentra en el puesto 10 de los países con mayor cantidad de infectados por coronavirus. La lista de los primeros diez se compone de la siguiente manera: Estados Unidos 35.238.022, India 31.439.764, Brasil 19.688.663, Rusia 6.149.780, Francia 5.999.244, Reino Unido 5.722.862, Turquía 5.618.417, Argentina 4.846.615, Colombia 4.727.846, España 4.342.054.Vacunación Covid 19 en España al 26 de JulioLa campaña de vacunación contra el coronavirus en España alcanza un total de 55.898.981 dosis aplicadas al 26 de Julio. De esa cantidad, 30.500.003 personas recibieron una dosis, mientras que 25.398.978 ya tienen ambas dosis.Si se considera la densidad poblacional, España se encuentra en el puesto 18, con 1.203.722 dosis aplicadas. El listado es liderado por Malta con 1.772.896 en segundo lugar se ubica Maldivas con 1.689.631 y en el tercer puesto se encuentra Islandia con 1.559.964 de habitantes inoculados.

Fuente: La Nación

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Héctor Ugrotte comenzó a cosechar cuando el cereal se juntaba en bolsas. Hoy maneja una LEXION 7600. A su hijo, Diego, esto lo llena de admiración. Juntos producen y prestan servicios de siembra y cosecha en General Arenales, al norte de Buenos Aires, pero también en varias hectáreas ubicadas al sur de la Provincia. Trabajan en total unas 13.000 hectáreas de cosecha al año -4.000 de fina y el resto de gruesa-. Todo con cinco cosechadoras.
Historia de su primera maquinaria CLAAS
 Diego comenzó a “domar” una cosechadora a los 17 años, hoy es todo un especialista. “Pasamos por todas las marcas: rojas, grises, verde oscuras, amarillas… recién en 2013 nos subimos a CLAAS. Y fue un gran hallazgo al que accedimos medio de rebote”, reconoce.
En un campo de la localidad de Piedritas -partido de General Villegas- les ofrecieron una LEXION 750 TERRA TRAC, que el dueño de un campo había comprado a medias con el sembrador. La sociedad no resultó y le propusieron a los Ugrotte pagar la cosechadora con trabajo. “Teníamos dudas de la máquina pero el negocio nos parecía muy bueno”, recuerda Diego.
Antes de aceptar, José Allochis, de Ferré, no dudó en recomendarles la adquisición. “Nos dijo: mirá, conociéndolos a ustedes, de acá a tres años sus máquinas van a ser todas CLAAS”, rememora lo que fue todo un hito para la empresa.
El vaticinio se cumplió. A pesar de que ya contaban con cuatro cosechadoras nuevas con rotor, en tres años se volcaron por completo a CLAAS. “Para mí es la marca más apropiada para los contratistas por la relación costo-beneficio, por la capacidad que tienen las máquinas, por la calidad del trabajo y el muy bajo nivel de pérdida”, resalta.

Este año los Ugrotte sumaron la LEXION 7600 con sistema TERRA TRAC al equipo. “Es un desarrollo totalmente novedoso que nos motivó a hacer la inversión”, explica Diego. Así, la poderosa nueva generación de cosechadoras de la marca se convirtió en la estrella de un plantel de notables que cuenta con dos LEXION 750 TERRA TRAC, una LEXION 740, una LEXION 750 con ruedas y una LEXION 760.
“Es un desarrollo distinto en la parte mecánica, hay un salto notable con respecto a sus predecesoras”, analiza entusiasmado el contratista. “La cantidad de cosas que tenés para defenderte en la máquina son impresionantes: regulaciones para cosechar con más o menos materia verde, en distintas condiciones manteniendo el mismo ritmo de trabajo. Eso un sistema axial no te lo permite. Además tenés 4 o 5 litros menos de consumo de combustible por hectárea”, relata Diego.
En su opinión, “la separación por rotores es bárbara y ha ido evolucionando mucho. Las capacidades de automatización que tiene la cosechadora, la cámara de calidad de grano que te va mostrando en tiempo real la calidad de grano que sacas es bárbara. Porque vos pones los parámetros que querés, de cuerpos extraños, dañados, y la máquina hace todo sola, más allá de cuáles sean los parámetros de humedad, la máquina saca una calidad constante”, describe.
La evolución de las maquinas CLAAS
Si bien el sistema de piloto automático de la LEXION 7600 es igual al de las versiones anteriores, la medición de rinde ha evolucionado. “Dejó de ser por volumen para ser por impacto y se ha logrado más precisión, tiene menos desviaciones, hay que hacerle menos seguimiento”, enumera Ugrotte hijo con entusiasmo.
“Nos tentó de la máquina que agrandaron la capacidad de trilla sin agrandar los HP, ni el costo por hectárea. Tiene un 25/30 % más de capacidad de trabajo. Tiene más diámetros en los cilindros y los despajadores, el motor es un Perkins de 460 HP, cuenta con una capacidad de tolva en soja de casi 9000 kg y una descarga que asusta: te descarga esos 9000 kg en 1’10’’. Además, el tubo de descarga queda siempre vacío”, agrega Diego.
La LEXION 7600 de los Ugrotte está equipada con un cabezal draper Hera de 42 pies. “Lo conozco desde que nació y fuimos testigos de todos los ajustes que Allochis –el fabricante junto a CLAAS Argentina- le fue haciendo para cumplir con los estándares de calidad exigidos por la marca. Incluso hasta a nivel sonoro. Si no lo mirás, no sabés que está girando”, aclara Diego y acota que es un cabezal que funciona muy bien y ofrece una entrega muy uniforme. “Hemos hecho testeos comparativos con otros cabezales y el Hera levanta un 10% más. Es un cabezal que tiene muchas prestaciones y se lleva muy de acuerdo con la CLAAS”, dice.

A la hora de los números que acompañan la performance de la máquina, Diego Ugrotte no retacea argumentos. Según su experiencia, en una soja de primera de 5000 kg/ha, la nueva LEXION anda entre los 8 y 9 litros por hectárea de consumo de combustible, con una capacidad de cosecha de 8 o 9 hectáreas la hora, en una soja limpia, con algo de tallo verde y todo manteniendo un nivel de pérdida muy bajo –por debajo de los 50 o 60 kg/ha entre cabezal y máquina-. “A veces las pérdidas por condiciones del cultivo no se pueden evitar, pero por momentos la pérdida de la cosechadora es casi cero”, acota.
Las prestaciones de agricultura de precisión es otro de los puntos que destacan estos contratistas de General Arenales. “Nosotros comenzamos a manejar información de los mapas de rendimiento allá por los ’90. Esta cosechadora, como todas las CLAAS, cuenta con el sistema TELEMATICS, que va subiendo en tiempo real a la nube lo que la máquina va haciendo y lo podés seguir desde cualquier dispositivo móvil. Desde ahí se puede descargar todo”, explica Diego.
Pero si en algo pensaron los ingenieros que diseñaron la nueva generación de cosechadoras LEXION es en los operarios. Ugrotte destaca el sistema de mantenimiento: “Tiene un sistema de lubricación automática. Cada 10 horas lubrica los rodamientos. El operario no tiene que hacer nada. No hay un solo punto de engrase que no se haga solo. Esto te da tranquilidad y la seguridad de que todo está mantenido como corresponde”. Además, “la cabina también está muy bien pensada para que el operario vaya relajado. El CEMOS te hace todo solo”.
Diego Ugrotte se declara un fan de las orugas. “Tenemos dos cosechadoras con orugas TERRA TRAC: la LEXION 760 y la 7600. La oruga te da mucha estabilidad y la máquina rinde más. El otro día andábamos haciendo una soja de segunda a casi 10 km/h. Y en la nueva LEXION, la oruga además tiene suspensión. Para mí, la oruga es impagable”, dice.
La conectividad de los campos argentinos y el nivel de los operarios son dos puntos de dolor destacados por el contratista. “Pero en la formación de los operarios CLAAS trabaja mucho y se ocupa de que todos conozcamos las capacitaciones disponibles. No hay excusas para no entrenarse”, dice este hombre orgulloso de su legado: la pasión por la tecnología como forma de ofrecerles el mejor servicio a sus clientes.
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Fuente: InfoCampo

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26 jul (Reuters) – La petrolera estatal venezolana PDVSA
reinició la producción de gasolina en su unidad de craqueo
catalítico fluido en su refinería Amuay, con capacidad de
645.000 barriles por día (bpd), durante el fin de semana,
dijeron cuatro personas familiarizadas con el asunto.La unidad procesaba alrededor de 60.000 bpd de nafta para
convertirla en gasolina, lo que podría reducir la escasez en la
nación de la OPEP golpeada por la crisis. La unidad estuvo fuera
de línea desde noviembre de 2019 debido a que Petróleos de
Venezuela SA, como se conoce formalmente a PDVSA,
tenía problemas para realizar reparaciones básicas.La unidad de craqueo catalítico fluido (FCC, por su sigla en
inglés) comenzó la producción el sábado por la mañana luego de
problemas con el compresor de gas de la planta durante los
intentos anteriores de reiniciar la unidad la semana pasada,
dijo el líder sindical de trabajadores petroleros, Iván Freites.PDVSA también está produciendo gasolina en su refinería de
Puerto La Cruz, de 187.000 bpd, pero ha detenido la producción
de gasolina en su refinería Cardón, con capacidad de procesar
310.000 bpd, luego de cortes en sus unidades de reforma y FCC.La estatal petrolera no respondió de inmediato una solicitud
de comentarios.La demanda de combustible supera con creces la oferta, lo
que obliga a los automovilistas a esperar en fila durante horas
o días para llenar sus tanques en el interior de Venezuela.La empresa ha dependido durante años del combustible
importado para satisfacer la demanda interna debido a la falta
de inversión y la falta de mantenimiento en sus refinerías. Las
sanciones de Estados Unidos a la compañía en 2019 comenzaron a
restringir las importaciones de gasolina, lo que agravó la
escasez de combustible.
(Reporte de Mircely Guanipa en Maracay, Venezuela.)

Fuente: La Nación

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26 jul (Reuters) – El fabricante de autos eléctricos Tesla
Inc superó el lunes las expectativas de Wall Street sobre sus
ganancias e ingresos del segundo trimestre, ya que las entregas
récord compensaron el impacto de una prolongada escasez mundial
de chips y de materias primas.Las acciones del fabricante de automóviles más valioso del
mundo subían un 1,3% en las operaciones ampliadas tras conocerse
los resultados.La empresa dijo que esperaba iniciar la producción este año
del SUV Modelo Y en Texas y Alemania, pero que retrasaría el
lanzamiento del camión Semi hasta 2022.Aun así, a pesar de la pandemia y la crisis de la cadena de
suministro que han complicado al sector del automóvil, Tesla
registró un récord de entregas durante el trimestre,
gracias a las ventas de los modelos más baratos, incluidos los
sedanes Model 3 y los crossovers Model Y.El fabricante de automóviles, dirigido por el empresario
multimillonario Elon Musk, dijo que los ingresos se dispararon a
11.960 millones de dólares desde 6.040 millones de dólares de un
año antes, cuando su fábrica en Estados Unidos estuvo cerrada
durante más de seis semanas debido a los confinamientos locales
destinados a frenar la propagación del coronavirus.Los analistas esperaban unos ingresos de unos 11.300
millones de dólares, según los datos de IBES de Refinitiv.Excluyendo partidas extraordinarias, Tesla tuvo una ganancia
de 1,45 dólares por acción, superando fácilmente las
expectativas de los analistas de un beneficio de 98 centavos.Tesla dijo que los ingresos operativos aumentaron
principalmente por el crecimiento del volumen y la reducción de
costos, que compensaron “los costos adicionales de la cadena de
suministro, los menores ingresos por créditos regulatorios” y
otras partidas, entre las que se incluyen 23 millones de dólares
en pérdidas por inversiones en la criptomoneda bitcóin.Tesla afirmó que está “en camino de construir nuestros
primeros vehículos Modelo Y en Berlín y Austin en 2021”, pero
que retrasó el lanzamiento del programa de camiones Semi a 2022,
“para centrarse mejor en estas fábricas, y debido a la limitada
disponibilidad de las células de batería y los desafíos de la
cadena de suministro global”.
(Reporte de Akanksha Rana en Bengaluru y Hyunjoo Jin en
Berkeley, California
Editado en español por Javier López de Lérida)

Fuente: La Nación

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Por Steve Holland y Trevor HunnicuttWASHINGTON, 26 jul (Reuters) – El presidente estadounidense
Joe Biden y el primer ministro iraquí Mustafa al-Kadhimi
sellaron el lunes un acuerdo que pone fin formalmente a la
misión de combate estadounidense en Irak a fines del 2021, más
de 18 años después del envío de tropas estadounidenses al país.Junto con la retirada de las últimas fuerzas estadounidenses
en Afganistán a fines de agosto, el presidente demócrata cierra
las misiones de combate estadounidenses en las dos guerras que
el entonces presidente George W. Bush inició.Biden y Kadhimi se reunieron en la Oficina Oval para sus
primeras conversaciones cara a cara como parte de un diálogo
estratégico entre Estados Unidos e Irak.”Nuestro papel en Irak será (…) estar disponibles,
continuar entrenando, asistiendo, ayudando y lidiando con ISIS a
medida que surja, pero no vamos a estar para fin de año en una
misión de combate “, dijo Biden a periodistas.Actualmente, hay 2.500 soldados estadounidenses en Irak que
se centran en contrarrestar los restos del Estado Islámico. El
papel de Estados Unidos en Irak cambiará en su totalidad a
entrenar y asesorar al Ejército iraquí para que se defienda.No se espera que el cambio tenga un impacto importante ya
que Estados Unidos ya se ha enfocado en el entrenamiento de las
fuerzas iraquíes.Una coalición liderada por Estados Unidos invadió Irak en
marzo del 2003 acusando que el gobierno del entonces líder
iraquí Saddam Hussein poseía armas de destrucción masiva. Saddam
fue derrocado del poder, pero nunca se encontraron las armas.En los últimos años, la misión estadounidense estuvo
concentrada en ayudar a derrotar a los militantes del Estado
Islámico en Irak y Siria.”Nadie va a declarar la misión cumplida. El objetivo es la
derrota duradera de ISIS”, dijo un alto funcionario del gobierno
a periodistas antes de la visita de Kadhimi.
(Reporte de Steve Holland y Trevor Hunnicutt; Editado en
español por Juana Casas)

Fuente: La Nación

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KANOSH, Utah, EE.UU. (AP) — Una tormenta de arena provocó que 22 vehículos chocaran en una autopista de Utah, un accidente que dejó ocho muertos, incluidos niños, informaron las autoridades.El choque múltiple ocurrido el domingo por la tarde en la Interestatal 15, cerca de la localidad de Kanosh, se produjo al término de un fin de semana festivo para el estado, el cual suele provocar un aumento en el tránsito en las carreteras. Por lo menos 10 personas fueron trasladadas a hospitales, incluidas tres en condición grave, de acuerdo con la Patrulla de Caminos de Utah.Ambulancias terrestres y aéreas transportaron a las víctimas del accidente.El choque en cadena ocurrió durante un periodo de fuertes vientos que causaron una tormenta de arena que redujo la visibilidad, señaló la patrulla de caminos.Cinco de las ocho personas que fallecieron estaban en un mismo vehículo, mientras que otras dos iban en uno distinto, de acuerdo con un comunicado de prensa. Otro deceso se produjo en un tercer automóvil. Varios niños estaban entre los muertos, comentó el sargento Cameron Rhoden, de la Patrulla de Caminos, a la televisora KUTV en Salt Lake City.“Tenemos vehículos en todas partes. Varios automóviles trataron de salir del camino. Tenemos vehículos que están volcados sobre sus lados”, dijo Rhoden. “Uno de los vehículos que tiraba de un remolque, el remolque ha quedado casi completamente destruido y está en la autopista”.Kanosh se ubica a 258 kilómetros (160 millas) al sur de Salt Lake City.Las carreteras estaban repletas de automovilistas que se dirigían a sus casas luego de un fin de semana largo por la celebración de una fiesta estatal que reconoce la historia de Utah y de los colonos de la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días que viajaron al oeste en busca de la libertad religiosa.

Fuente: La Nación

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