La pandemia de coronavirus COVID-19 se ha expandido por casi todos los distritos de la Argentina.

Al 26 de julio, en la provincia de Jujuy se contabilizan 42.540 casos de infectados y 1.291 muertos. Estas cifras son difundidas y actualizadas diariamente por el ministerio de Salud nacional.Con respecto al día anterior, se registraron 157 casos nuevos de enfermos de coronavirus en Jujuy, según lo informado por las autoridades sanitarias.
Y si se toma en cuenta los últimos siete días, se incorporaron 1770 casos al segmento de afectados por el virus.A la fecha, se registran en el país un total 4.859.170 de infectados por coronavirus, 4.508.137 pacientes recuperados y 104.105 muertos. Y dentro de la estadística nacional, la provincia de Jujuy se encuentra en el puesto 20 de los distritos más damnificados de la Argentina.

La lista está encabezada por Buenos Aires con 1.956.055 casos reportados.Toda la información sobre el coronavirus en la ArgentinaCuarentena en Argentina: qué se sabe al día de hoy

Fuente: La Nación

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Por Mitch PhillipsTOKIO, 27 jul (Reuters) – Flora Duffy ganó el martes la
primera medalla de oro olímpica de Bermudas al imponerse de
manera convincente en el triatlón femenino en un duro circuito
en Tokio.Duffy, de 33 años, era parte de un grupo de siete
deportistas que se despegó al inicio del tramo de bicicleta de
40 kilómetros, pero luego impuso su autoridad en los 10
kilómetros de trote para terminar la prueba en una hora y 53,36
minutos.La británica Georgia Taylor-Brown superó un pinchazo cerca
del final del tramo de la bicicleta para llevarse la plata, 74
segundos por detrás de Duffy, tras el segundo lugar obtenido por
su compatriota Alex Yee en la carrera masculina el lunes.Katie Zaferes ganó el bronce para Estados Unidos.
(Reporte de Mitch Phillips. Editado en español por Rodrigo
Charme)

Fuente: La Nación

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Ciudad de méxico (ap) — gerardo fernández noroña, un político mexicano cuyo firme rechazo a usar una mascarilla ha interferido con eventos oficiales durante la pandemia, confirmó el lunes que está enfermo de covid-19.Desde hace tiempo Fernández Noroña es considerado un personaje extravagante de la política en México, luego de que ha montado protestas solitarias y suele involucrarse en acaloradas discusiones con funcionarios.En sus cuentas en las redes sociales había reportado que llevaba días sin sentirse bien, pero dijo estar seguro que “es una gripa muy fuerte o el bicho”.Sin embargo, el lunes escribió: “Como me lo temía, salí positivo al coví”, la forma en que muchos mexicanos pronuncian COVID.Todavía fijo en la parte superior de su perfil de Twitter estaba un tuit burlón del viernes, cuando salió negativo a la prueba. “Lo dicho, la derecha muere de rabia por este resultado”, escribió.Miembro de la Cámara de Diputados, Fernández Noroña se ha negado reiteradamente a usar una mascarilla en eventos oficiales donde se requería portar una. En 2020, el Instituto Nacional Electoral, en donde Fernández Noroña representa al pequeño Partido del Trabajo, se vio forzado a suspender una sesión cuando él se negó a usar una mascarilla según requieren las reglas del instituto.“Me quieren amordazado, hablaré sin mordaza”, dijo en ese momento. “Si usted me quiere censurar, yo no puedo hablar amordazado”, agregó en referencia a una mascarilla.Fernández Noroña es una especie de aliado independiente del presidente Andrés Manuel López Obrador. El mandatario también desdeña las mascarillas y se ha negado a recomendar o exigir su uso, pero sí las ha utilizado en sitios donde son requeridas, como en los aviones.Pero algunos de los aliados políticos de López Obrador, como Manuel Bartlett, director de la Comisión Federal de Electricidad, las rechazan abiertamente.En una conferencia de prensa la semana pasada, Bartlett, sin mascarilla, le ordenó a un reportero quitarse la suya cuando éste le hizo una pregunta. “Con el bozal no se oye ni se entiende”, le dijo al periodista.México ha registrado casi 238.500 muertes confirmadas a consecuencia del COVID-19, pero como el país hace muy pocas pruebas, incluso los cálculos del gobierno estiman que la cifra real es de aproximadamente 360.000.Funcionarios del gobierno han sido criticados desde que comenzó la pandemia cuando expresaron dudas sobre si las mascarillas protegerían contra el coronavirus. Algunos funcionarios argumentaron que el requisito de usarlas violaría las libertades individuales.

Fuente: La Nación

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Rusia dio luz verde a la realización de ensayos clínicos para combinar la vacuna Sputnik V con la AstraZeneca, tal como dieron a conocer autoridades del país conducido por Vladimir Putin. Estos estudios se llevarán a cabo por cinco clínicas rusas y se espera que concluyan en marzo de 2022.Sin techo. La pesadilla de los pasajeros que vieron cómo se volaba el fuselaje del aviónEn línea con este avance cabe destacar que tanto la vacuna desarrollada por AstraZeneca/Oxford como la Sputnik V se aplican en dos dosis (una inicial y un refuerzo). De todos modos, la rusa utiliza dos vectores virales diferentes para cada dosis.En mayo, el comité de ética del Ministerio de Salud de dicha nación suspendió el proceso de aprobación de los ensayos clínicos y solicitó información adicional. Ante la noticia de que se retoman los estudios, el Fondo Ruso de Inversión Directa (Russian Direct Investment Fund, RDIF) -que promueve el uso de la vacuna Sputnik V- acogió con satisfacción la decisión de seguir adelante con estos ensayos.BREAKING: Russian Direct Investment Fund (RDIF) welcomes Russia’s Health Ministry approval for joint clinical trials in Russia on the combined use of the first component of the Sputnik V vaccine and the vaccine produced by AstraZeneca. ?https://t.co/3nZkcjA0kC— Sputnik V (@sputnikvaccine) July 26, 2021Así, esta entidad contó en un comunicado que, “actualmente, están llevando a cabo ensayos clínicos conjuntos para combinar el primer componente de Sputnik V, la vacuna Sputnik Light, con vacunas de otros fabricantes extranjeros”.¿Qué impacto puede tener en la Argentina la ola polar que azota a Brasil?Y añadieron: “En particular, la vacuna Sputnik Light se puede utilizar en combinación con otras vacunas para aumentar su eficacia, incluso contra las nuevas variantes que aparecen como resultado de la mutación del virus”.Los ensayos en humanos acerca de la combinación entre la vacuna de AstraZeneca / Oxford con la Sputnik V ya habían sido aprobados en Azerbaiyán, los Emiratos Árabes Unidos, Bielorrusia y la Argentina.

Fuente: La Nación

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Cinthia Fernández confirmó su precandidatura como diputada el viernes último. Todo era felicidad para la panelista de Los ángeles de la mañana (eltrece), que quiso compartir el momento de alegría con quienes la siguen. Sin embargo, horas después de hacer oficial su lanzamiento al mundo de la política, un error en un graph la convirtió en tendencia por razones que nada tienen que ver con este importante paso profesional.El emotivo regalo vinculado a Blanca Vicuña que recibió Ana, la beba de PampitaEl viernes, la panelista publicó en su cuenta de Instagram una imagen en la que firma los documentos necesarios para presentarse como precandidata a diputada nacional por la provincia de Buenos Aires. Fernández competirá en las elecciones Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO) en Unite, el mismo espacio con el que Amalia Granata se convirtió en diputada provincial por Santa Fe. “Día muy importante para mí. ¡Ya soy pre candidata! Espero que ustedes me acompañen, porque realmente lo que vivo es lo que viven muchas mujeres que merecen ser escuchadas”, escribió. “¡Para adelante como siempre en mi vida!”.Cinthia Fernández anunció su precandidatura a diputada nacional por la provincia de Buenos AiresHoras más tarde, Luis Ventura conversó con LAM desde un móvil y se refirió a las novedades en la carrera de su colega. “Quiero una Cinthia Fernández que vaya y patee el tablero”, dijo el presidente de APTRA. El zócalo, sin embargo, recuperó sus dichos con una repudiable expresión que convirtió a la mediática en tendencia en Twitter.El error en el graph de Los ángeles de la mañana que convirtió a Cinthia Fernández en tendenciaLa exposición que le generó su anuncio y el graph que mostró la producción del programa provocaron que cientos de usuarios de Twitter criticaran su decisión. “No la ayuden tanto”, comentó uno de ellos. “Se sube a cualquier palmera”, comentó otro, en relación a su decisión de incursionar en la política.Juana Viale descubrió a un invitado robándose la vajilla y lo paró en seco: “No se puede”Las duras críticas a Cinthia Fernández por su lanzamiento al mundo de la políticaAdemás de la foto que compartió en su feed, Cinthia hizo una serie de Instagram Stories en las que se explayó sobre su precandidatura. “Solo quería compartir esta noticia con ustedes y agradecer muchísimo a la gente que le gusta y a la gente que no. Así como me tomo muy en serio mi otro trabajo, y la gente que me conoce sabe que soy muy profesional, también me estoy tomando en serio esto”, sostuvo. “Estoy estudiando muchísimo, tuve reuniones y ustedes saben lo que me cuesta dejar a mi familia. Pero también es por ellas (en referencia a sus hijas) y por todo lo que viví en mi vida”, añadió.

Fuente: La Nación

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La semana pasada, el presidente Alberto Fernández anunció el lanzamiento del Documento Nacional de Identidad (DNI) para las personas no binarias, lo incorpora la nomenclatura “X” como opción a la hora de consignar el género. El objetivo de la iniciativa es garantizar el derecho a la identidad de género de las personas que no se autoperciben varones ni mujeres, un reclamo histórico del colectivo LGBTQI+.Así, a través del Decreto 476/2021, se celebró un acto en el Museo del Bicentenario de la Casa Rosada, con la presencia del ministro del Interior, Eduardo de Pedro; la ministra de Mujeres, Géneros y Diversidad, Elizabeth Gómez Alcorta; y el director del Registro Nacional de las Personas (Renaper), Santiago Rodríguez, donde se entregaron los primeros tres DNI para personas no binarias, lo que convirtió a la Argentina en el primer país en Latinoamérica que habilita la posibilidad de consignar otra opción distinta a la “F” y la “M” en el campo “Sexo” de sus documentos de identificación.Internaron a Chano Charpentier por un brote psicótico: quiso agredir a un policía y le dispararon en el abdomenEn este contexto, se procedió a instruir al ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto a notificar a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre la modificación en los documentos argentinos.Del mismo modo, el Registro Nacional de las Personas (RENAPER) ahora debe informar a todas aquellas personas que soliciten la expedición del DNI y/o el Pasaporte con la nomenclatura X “sobre las posibilidades de ver restringido su ingreso, permanencia y/o situación de tránsito en aquellos Estados en los cuales no se reconozcan otras categorías de sexo que no sean las binarias, independientemente de que su Documento de Viaje sea un Documento Nacional de Identidad o un Pasaporte”.En este sentido, el ministerio del Interior que conduce De Pedro -quien consideró el anuncio “una medida histórica que amplía derechos y da un paso hacia una sociedad más inclusiva, diversa y justa”- precisó que “los 193 Estados que integran la OACI deben cumplir con los estándares y aceptar el tránsito de personas con un documento de viaje que consigne la nomenclatura ‘X’ en el campo ‘sexo’”.¿Cómo será viajar con DNI no binario?La Argentina, al igual que otros 192 Estados, integra la OACI, cuyo objetivo principal es el de “favorecer entre ellos la vía diplomática y la cooperación en el transporte aéreo”.La obligatoriedad de incluir el campo “sexo” en los documentos de viaje surge de las partes 3 y 4 del Documento 9303 de OACI. En la Argentina tanto el DNI como el pasaporte son documentos de viaje ya que el primero permite el ingreso sin visa a todos los países miembro y asociados del Mercosur, mientras que el segundo es el documento válido para viajar a cualquier país del mundo.Macy’s: ahora se pueden comprar productos de la icónica tienda desde la ArgentinaSegún precisa la OACI, el campo de “sexo” refiere al “sexo del titular, que se especificará mediante la inicial utilizada comúnmente en el idioma del Estado u organización que expida el documento y, si fuera necesaria, la traducción al español, francés o inglés, seguida de un carácter oblicuo y de la mayúscula F para el femenino, M para el masculino, o X en caso indefinido”.Los países que reconocen categorías de sexo no binarias en documentos de identidad, licencias de conducir y/o certificados de nacimiento o de ciudadanía, las que se expresan con el símbolo “X”, ya sea a nivel nacional o estadual son: Australia, Bangladesh, India, Malta, Nepal, Nueva Zelanda, Pakistan.Ante cualquier dificultad o corroboración previa, el Gobierno advierte que las personas que requieran más información o asistencia deberán remitirse al Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto de la Nación.DNI para personas no binariasOBJETIVO. Presentamos el Documento Nacional de Identidad para personas no binarias, para garantizar el derecho a la identidad de género de las personas que se autoperciben por fuera del binarismo femenino-masculino. Esta medida permitirá que las personas con identidades no binarias puedan acceder a un DNI y a un Pasaporte en el que se respete su identidad de género autopercibida.ALCANCE. Esta medida tiene alcance universal. Podrán acceder a esta opción todas las personas argentinas o extranjeras con residencia en el país que se autoperciban con un género distinto al masculino o femenino, y las personas que ya hayan efectuado su rectificación registral y tramitado el nuevo DNI con anterioridad, en el marco de la Ley 26.743 de Identidad de Género.POR QUÉ LA X. La categoría “X” para el campo “Sexo” está admitida en los estándares internacionales para los documentos de viaje, y en los convenios internacionales a los que la República Argentina se encuentra adherida. Esta disposición aplica tanto para el Pasaporte Argentino como para el Documento Nacional de Identidad, al ser un documento válido para la circulación de personas en el ámbito del Mercosur y países asociados.QUÉ SIGNIFICA “X”. La nomenclatura “X” comprende a la autopercepción de género no binaria, indeterminada, no especificada, indefinida, no informada, autopercibida, no consignada, y a cualquier otra acepción con la que pudiera identificarse una persona que no se sienta comprendida en el binomio masculino/femenino.CÓMO SE ACCEDE. Las personas con nacionalidad argentina que quieran tramitar el cambio de su DNI para ejercer este derecho, podrán hacerlo en las sedes del Registro Nacional de las Personas o en cualquier delegación de los Registros Civiles de todo el territorio nacional, acudiendo con su partida de nacimiento y su Documento Nacional de Identidad vigente. También pueden realizarlo en las representaciones consulares de la República Argentina en el exterior. Las personas extranjeras que residan en la Argentina podrán hacerlo ante la Dirección Nacional de Migraciones.

Fuente: La Nación

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El habitual pase entre los programas de Eduardo Feinmann y Jonatan Viale suele tener momentos de distensión en los que claramente ambos periodistas se divierten. En la tarde de este martes, por caso, el conductor de El Noticiero de LN+ abandonó por unos minutos su lugar en la pantalla y dejó solo a su colega para ir a buscar un objeto que sorprendió a todos.Juana Viale descubrió a un invitado robándose la vajilla y lo paró en seco: “No se puede”El diálogo entre ambos conductores de LN+ tenía como centro la bandera argentina que Feinmann tiene en su casa, desde donde hace unos días realiza su programa por encontrarse aislado tras su regreso de los Estados Unidos.Cuando Viale y los integrantes de +Realidad le preguntaron al periodista que estaba en su casa de dónde había sacado la bandera, o si la había “sustraído de algún despacho oficial”, Feinmann aseguró que “es una bandera oficial” pero que la había comprado.“¿O te creés que la bandera oficial la hace Alberto Fernández o Cristina?”, preguntó el conductor de El Noticiero de LN+.Entonces, desde el estudio Viale dijo que la podía haber hecho (Juan Carlos) Pallarols. A raíz de eso, Feinmann contó: “Tengo el bastón de mando que me regaló Pallarols”. Entonces, el conductor de +Realidad le preguntó: “¿Lo podés ir a buscar? ¿Está muy lejos?”Horóscopo: qué te deparan los astros para la última semana de julio, según Jimena La Torre“Si me das dos segundos, lo voy a buscar -respondió Feinmann y bromeó-. Además, muestro que no estoy en calzoncillos de la cintura para abajo, porque mucha gente decía eso”.Mientras en el piso se reían por su ocurrencia, Feinmann efectivamente se paró y abandonó su sillón. “Chau. Se fue”, dijo un Jonatan Viale risueño, pero sorprendido por la situación inusual.Eduardo Feinmann exhibió un simil del bastón presidencial realizado por el prestigioso artesano Juan Carlos Pallarols (Captura LN+/)Entonces, la mitad de la pantalla quedó con el lugar vacío dejado por Feinmann y en la otra, Jony Viale y sus compañeros que comentaban la situación y comparaban el escenario en la casa del periodista con el despacho de un funcionario.Escándalo en la NASA: el triángulo amoroso de astronautas que casi termina en desgraciaLuego de una humorada del director del programa, que puso una bandera flameando donde estaba Feinmann como si fuera la previa de una cadena nacional, el periodista regresó. Traía consigo, efectivamente un bastón presidencial.“No lo puedo creer Eduardo. El bastón”, exclamó Viale. “Me lo regaló Juan Carlos Pallarols. Es el símil del bastón presidencial. Es una obra de arte”, dijo Feinmann.“Mirá esta imagen… la bandera, Eduardo”, expresó el conductor de +Realidad. “Feinmann presidente”, dijo el periodista Lucas Morando. “Das para candidato a presidente en serio”, remató Viale.“Pero no como Néstor Kirchner, que movía así el bastón”, respondió Feinmann, mientras sacudía el emblema presidencial de un lado para el otro.Llevó a su amante al centro de vacunación y se cruzó con su esposa en la filaSobre el final, y mientras se escuchaba el himno nacional de fondo, Feinmann miró el emblemático objeto y expresó: ”El bastón. Lindo, muy lindo el bastón”.

Fuente: La Nación

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En la tarde del 8 de noviembre de 2019, los 70 clientes que se relajaban en los saunas de Colmegna tuvieron que vestirse rápido y salir corriendo a la vereda de la calle Sarmiento. Sintieron que algo se estaba moviendo. A los pocos minutos, las paredes del edificio se fisuraron, el piso comenzó a hundirse, la columna del comedor estalló y las piletas de mármol se rompieron en mil pedazos. El agua irrumpió en el lugar en poco tiempo.Cuatro pueblos solitarios para escapar en vacaciones de inviernoDesde ese día, el tradicional spa fundado en 1895 por el italiano Luis Colmegna dejó de ser un ícono porteño del lujo y el poder para convertirse en sitio con aspecto de haber sido bombardeado. Está en un edificio con faja de clausura y a punto de derrumbarse. ¿La razón? Las excavaciones por obras del subte en el terreno lindante.La pileta fue uno de los espacios dañados del spa Colmegna (Santiago Cichero/AFV/)“Nos salvamos de milagro. Les ordené a los clientes y empleados que salieran cuanto antes”, recuerda Jesica Torres, aún gerente de lo que alguna vez fue el spa de Sarmiento 839, un oasis de placer a metros de la Casa Rosada que tuvo como habitués a expresidentes, artistas, empresarios, abogados, banqueros, jueces, deportistas y ejecutivos de la City porteña. Desde Diego Armando Maradona, hasta John Travolta, pasando por el ex mandatario Marcelo Torcuato de Alvear. Colmegna tenía muy poco que envidiarle a los antiguos baños de Pompeya, Italia.RuinasJavier Fernández, uno de sus dueños, explica que todo quedó en ruinas después de que la empresa contratada por Subterráneos de Buenos Aires, la constructora Dycasa S.A, ingresara al subsuelo del edificio de 8000 metros cuadrados socavando sus cimientos, perforando las piletas, provocando inundaciones y destruyendo 1400 metros de mármoles europeos con 120 años de antigüedad que recubrían el interior. El inmueble tiene 60 metros de profundidad y perforaron 12 metros por debajo de su estructura, detalla. Las excavaciones tuvieron por objetivo generar el nuevo acceso del llamado Nodo Obelisco en la calle Sarmiento, entre Suipacha y Esmeralda.El inmueble tiene 60 metros de profundidad y perforaron 12 metros por debajo de su estructura (Santiago Cichero/AFV/)“Empezamos a sentir golpes y más golpes, como si hubiera explotado la bomba atómica”, se lamenta el hombre quien, junto a cuatro socios, en 2016 le compró el spa a la tercera generación de la familia Colmegna y mejoró sus instalaciones con la ilusión del reflotarlo bajo el nombre de Colmegna Spa Beauty & Health. “Es una asesinato lo que han hecho”, se lamenta durante una recorrida con LA NACION por el edificio de seis pisos. Camina con cuidado entre escombros y alumbrado por la luz de los celulares. Todos los servicios están cortados.Antes de ingresar, ya se puede apreciar el daño provocado en la pared lateral exterior durante las obras en el terreno de Sarmiento 861: una grieta vertical de 5 milímetros de espesor atraviesa el paredón. Para evitar mayores peligros y el derrumbe definitivo, a los pocos días de sucedido el temblor, Dycasa S.A colocó un muro de contención encima del paredón fisurado. Hoy, Fernández y sus socios demandan a esa empresa y a SBASE, Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado, por unos siete millones de dólares en daños y perjuicios, aproximadamente. Esa es la suma que estiman necesaria para poder reparar el sitio y reabrirlo, señalan.Los dueños del spa presentaron una demanda por unos siete millones de dólares (Santiago Cichero/AFV/)El 8 de octubre de 2019 se empezó a rajar el inmueble y el 12 de ese mes el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lo clausuró ante el peligro de que se desmorone definitivamente. “Es un desastre lo que han hecho. Si se levantara de la tumba el viejo Colmegna, un hombre elegante, finísimo, se moriría al ver esto”, reflexiona con tristeza Roberto Levacov, de la Óptica Rex, inaugurada en 1936, a metros del spa.“Los clientes están muy deprimidos con el cierre”, asegura Jesica. Se remonta a aquellas épocas doradas en las que los echaban a empujones para cerrar, nadie se quería ir. Tenía capacidad hasta para 300 personas. “Cuando vino Maradona se quedó hasta las 2 de la madrugada, charlando, contando anécdotas. Fue muy divertido. No los podíamos sacar”, dice la mujer.Según crónicas de la familia, a fines del siglo XIX, los hombres llegaban al lugar con la única intención de bañarse en sus cómodas instalaciones (Archivo/)La decepción por la clausura llegó también a las Cartas de Lectores de LA NACION: “Una institución centenaria de nuestra ciudad se encuentra en grave peligro. Es parte del patrimonio cultural inmaterial de Buenos Aires. Patrimonio que conforman no solo sus bellísimas instalaciones, sino también su larga historia y su magnífico anecdotario”, escribió uno de sus habitués, Alberto Sendrós, después del cierre.Un juicio millonarioIngresar hoy al edificio de Colmegna es transitar por una serie de escaleras y pasadizos laberínticos que conducen a los restos de lo que fueron amplios circuitos de baños finlandeses, turcos, salas de masajes y piletas climatizadas, donde se pueden aún oler aceites esenciales impregnados en paneles de madera. La parte más perjudicada es la original: la posterior del inmueble, la planta baja y el entrepiso.El resto de los pisos también fue afectado, pero en menor medida. Se agregaron a partir de la década del 70. El frente fue remodelado hace diez años, con una mezcla de materiales económicos. En el segundo piso se atendían las mujeres, en el tercero funcionaba el gimnasio y en el cuarto se ubicaban las salas de baile. En el cinco y el seis estaba la pileta de natación descubierta que cargaba 500 litros de agua, en la que miles de chicos aprendieron a nadar. Hoy está seca, poco quedó de sus coloridas venecitas.En el segundo piso se atendían las mujeres, en el tercero funcionaba el gimnasio y en el cuarto, las salas de baile (Archivo/)LA NACION tuvo acceso al informe técnico de la arquitecta Pamela Mantegazza, perito de parte de los dueños del spa, quien en noviembre de 2019 elaboró un extenso documento. Según la profesional, “cuando empezaron los trabajos de demolición y excavación en el estacionamiento se presentaron los primeros daños en el edificio”. El informe da cuenta de lo sucedido en 15 puntos específicos tomando como lugar inicial la sala de máquinas, por donde ingresó el agua. Allí se detallan con imágenes cada una de las fisuras, grietas y desprendimientos de materiales sufridos por el edificio.Felipe Llerena es el abogado de Colmegna y tiene ya iniciado un juicio contra SBASE y contra Dycasa S.A. “Se pretende -entre otros rubros- la reparación integral de los daños producidos como consecuencia directa de algún error producido durante la ejecución de la mencionada obra. Tanto la causa del siniestro, como la cuantificación de los daños, serán materia de pericias a producirse en el proceso mencionado”, anticipó.Consulta por LA NACION, SBASE precisó: “La empresa contratada, Dycasa S.A, cuenta con las compañías aseguradoras correspondientes, que son las que deben hacerse cargo frente a este tipo de litigios: una que asegura la obra en particular y otra por una póliza general por responsabilidad civil. Ellas se encuentran llevando adelante las negociaciones con Colmegna”. A su vez, Dycasa S.A señaló que la firma, al cotizar en Bolsa, canaliza toda su información a terceros a través de la Comisión Nacional de Valores. Sin embargo, adelantaron que no están notificados de ningún reclamo y que hasta el momento intervinieron las aseguradoras de la empresa.Desde el gobierno porteño, en tanto, indicaron: “Es un conflicto entre partes privadas, Colmegna S.A y SBASE. Intentamos hacer una mediación y lograr un arreglo entre ambos, pero ya no tenemos más intervención”.Lujo romano en Buenos AiresCuando Luis Colmegna llegó desde el Lago de Como, en la Lombardía italiana, decidió fundar un centro de hidroterapia en Buenos Aires con todo el lujo de los antiguos baños de su país. Según crónicas de la familia, a fines del siglo XIX los hombres llegaban hasta el Instituto Médico de Hidro Electroterapia con la única intención de bañarse. Un lujo exclusivo para varones. No era común que las casas tuvieran bañaderas, ni agua caliente. En las piletas disfrutaban de los beneficios de sumergirse en aguas termales con sales traídas desde diferentes lugares del mundo.Para la construcción de lo que luego fue llamado spa, utilizaron materiales traídos de Europa: herrajes de bronce, maderas, vitrales y cerámicos. Entre ellos se destacan los mármoles Arabescato blancos de cuatro centímetros de espesor que le daban un aspecto suntuario. Se trata de piezas irrecuperables, hoy imposibles de conseguir. Se fabrican de tan sólo dos o tres centímetros. Recubrían no solo las piletas, sino las mesas y las paredes de los boxes para cambiarse.A imitación de las Termas de Caracalla, Luis ideó tres cámaras con tres temperaturas ascendentes y, finalmente, la gran pileta fría para refrescarse. Al terminar el circuito pasaban al Salón de Descanso, con mesitas para tomar algo y conversar. Era un lugar donde se llegaron a lavar y secar 1700 toallas por día.“Colmegna era como estar en los Baños de Pompeya”, asegura Victoria Colmegna, artista conceptual e hija de los últimos dueños, quien está editando un libro con fotos de todas las décadas y anécdotas de los habitués. “Incluso en El Aleph, Borges menciona los baños turcos de Sarmiento y Esmeralda. Además el escritor Witold Gombrowicz estuvo ahí. Y seguramente también lo hizo el artista Marcel Duchamp”, agrega Victoria, al tiempo que pide que quienes tengan documentación o recuerdos sobre el lugar se contacten con ella al mail victoriacolmegna@gmail.com para incluir esos materiales en su libro.

Fuente: La Nación

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La tarde del 28 de abril de 1988, en Hilo, la ciudad costera estadounidense, era apacible como cualquier otra. En el Aeropuerto Internacional de Hawái nada hacía pensar que sería un día para recordar. El Capitán Robert Schornsteimer (44) y la copiloto Madeleine “Mimi” Tompkins (36) se encuentran en la cabina del Boeing 737-200 de Aloha Airlines para despegar, a las 13:25 (hora local), la aeronave bautizada como “Queen Lilioukalani” y cumplir el vuelo 243 con destino al Aeropuerto Internacional de Honolulu. Sería un vuelo normal, en 40 minutos llegarían a destino.Para el avión el día había comenzado temprano: había volado entre las islas del archipiélago, como era habitual, y acababa de llegar de Maui. Teniendo en cuenta que la escala era solo de 35 minutos, la tripulación no abandona la cabina y tampoco se hacen inspecciones visuales, no se consideran necesarias en estas condiciones. Como tripulantes de cabina hay dos sobrecargos y la jefa Clarabelle Ho Lansing, a quien luego de 37 años de carrera en Aloha Airlines -empezó a los 20- todos la conocen cariñosamente como CB. Es la auxiliar de vuelo con más experiencia de la empresa.El Boeing 737 de Aloha Airlines usado para el vuelo 243 con destino a Honolulu fue retirado de la flota luego del accidente (Star Bulletin/ Dean Sensui /)Próximo destino: HonoluluDurante el abordaje, entre los pasajeros, Gayle Yamamoto observa una grieta extraña en el fuselaje. En una entrevista posterior declara que intentó informarlo a la jefa de cabina CB pero la ve tan ocupada que lo deja pasar y asume que, si los 90 pasajeros están abordando sin novedad, no debe haber problemas, de lo contrario esto no podría estar ocurriendo, ¿o sí?. Al finalizar el abordaje, se cierra la puerta y mientras el avión es remolcado hasta la pista, los pilotos reciben las autorizaciones pertinentes para el despegue. Todo correcto.La aeronave salió de fábrica en marzo de 1969 y tiene, por lo tanto, 19 años de antigüedad. La edad del avión se encuentra dentro del promedio normal de operación y sus 35.496 horas de vuelo también, pero al ser utilizado para tramos cortos el número de 90.000 ciclos de vuelo (despegues y aterrizajes), debido a su uso en vuelos cortos, supera ampliamente el de cualquier otro avión de la misma edad.El interior del vuelo 243, la zona de primera clase que perdió parte del fuselaje (Archivo/ Ken Miller/)Hasta aquí, nada levanta sospechas, ningún contratiempo enciende la alerta. El despegue se hace a la hora pautada. El trayecto a Honolulu es de aproximadamente 35 minutos y como aeropuerto alternativo tienen al de Maui del que acaban de llegar. El día está despejado y perfecto para volar. La tripulación de mando es de las más experimentadas de la compañía y tanto el capitán como la copiloto tienen muchas horas volando este tipo de aeronave.Un hecho inesperado a 24 mil pies de alturaEl vuelo 243 de Aloha Airlines ya despegó. Al pasar los 10000 pies, las auxiliares comienzan a repartir los refrescos. El recorrido es tan corto que deben hacerlo prácticamente al despegar. La señal de cinturones sigue encendida. CB se encuentra en la sección de adelante. En la cabina de mando, todo está tranquilo, el avión ya casi alcanza su altura crucero de 24000 pies. De repente se escucha un silbido seguido de un fuerte sonido, la cabina se llena de aire y de algunos objetos volando. Cuando Tompkins se da vuelta para mirar, observa que la puerta de la cabina ha desaparecido y ve, en su lugar, el cielo azul. Parte del techo de quienes viajan en primera clase salió expulsado. “Estaba piloteando el avión, llegando al nivel de 24 mil pies de altura y fue como si me hubieran pateado en el pecho”, dijo años más tarde en una conferencia sobre seguridad aeronáutica al recordar ese momento. Debido al viento y al ruido, los pilotos no pueden oírse y están obligados a comunicarse por señas. ¿Qué pasó? Sufrieron lo que se conoce como una descomprensión explosiva. No hay tiempo que perder.La temperatura a esa altura es de 30 grados bajo cero y como no hay suficiente oxígeno para sobrevivir, si el avión no desciende de inmediato, los pasajeros tienen menos de dos minutos antes de perder la conciencia y morir. Los pilotos se colocan las máscaras de oxígeno y realizan un descenso de emergencia que por momentos supera los 4000 pies por minuto. Necesitan alcanzar un nivel de 10000 pies o menos para que los pasajeros puedan respirar con facilidad. El aeropuerto más cercano es el de Kahului en Maui, a unas 35 millas náuticas. Cuando alcanzan el nivel apto para respirar, el comandante y la copiloto se sacan las máscaras de oxígeno y Tompkins comienza a comunicarse con la torre del aeropuerto para solicitar los servicios de emergencia. También intenta hacerlo con la cabina de pasajeros pero ninguna auxiliar le responde. Lo atribuye a la destrucción de las líneas del sistema de comunicación interno, lo que no deja de ser una noticia preocupante pues esto afecta mucho las instrucciones para lo que sería un aterrizaje de emergencia.Otro sector del avión de Aloha Airlines que perdió parte del techo (Archivo/)El problema de permanecer en el aire y una decisión urgenteSin techo, la aerodinámica del avión está muy afectada, las fuerzas a las que se ve expuesta empiezan también a dañar las vigas del piso por lo que el avión no resistirá mucho tiempo más en el aire. Al pasar los 5000 pies bajan el tren de aterrizaje pero la luz de funcionamiento del tren de nariz no se enciende. ¿Cuál es el error? Si el problema son realmente las ruedas delanteras, el avión se partiría al tocar tierra. Al comandante le quedan dos opciones: debe optar por hacer una pasada sobre la torre para verificación visual, como dice el procedimiento, o aterrizar directamente y prepararse para lo peor. Decide proceder al aterrizaje, pero al empezar con las maniobras se da cuenta de que el avión es más difícil de controlar de lo pensado: los mandos han quedado casi atascados y es en momentos como este donde las horas de experiencia de los pilotos rinden sus frutos.Dentro del cúmulo de malas noticias, reciben por fin una buena, los bomberos ubicados en la pista observan que el avión tiene el tren delantero desplegado, dato que informan a la torre e, inmediatamente, a la cabina de mando del Aloha. Otra buena, el viento, que habitualmente sopla fuerte en este aeropuerto, ha amainado. Se acerca el momento de la verdad, el avión se aproxima con gran dificultad y a gran velocidad a la cabecera de la pista. Toca tierra a las 14:05 aproximadamente. La pesadilla ha terminado.El gobernador John Waihee con la tripulación de Aloha Airlines; en la foto se pueden ver a el capitán y la copiloto.El día después: sólo un pasajero desaparecidoEl balance es de 65 heridos, 8 de gravedad. Una de las asistentes hace un conteo de los pasajeros y tripulantes y se da cuenta de algo muy triste: CB no está por ningún lado. Nunca será hallada, pero si recordada. De las 95 personas que se encontraban en el vuelo 94 se salvaron.La causa del accidente se atribuyó a la fatiga del metal. En ambientes tan corrosivos, cargados de cloruro de sodio como los marinos, las inspecciones deben ser especialmente rigurosas y regulares, procedimiento que con seguridad no tuvo ese nivel de exigencia. La falta de mantenimiento adecuado, sumado a la cantidad de ciclos de despegue y aterrizaje -en los que el avión se presuriza y despresuriza actuando como un globo de metal que se expande y se contrae- que superaba por mucho la vida útil de fábrica, probablemente provocó las fisuras en el fuselaje que terminaron siendo una fórmula para el desastre, y la causa de la temprana desaparición de la tan apreciada CB.

Fuente: La Nación

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El dardo envenenado que Facundo Manes envió su rival en la interna de Juntos, Diego Santilli, así como al jefe de gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, durante una entrevista con LA NACION, no pasó desapercibido en las filas de Pro. Ni fue ignorado. Al cruce del neurocientífico salió Cristian Ritondo, jefe del bloque de diputados nacionales de Pro y aliado de María Eugenia Vidal y Larreta en la interna de la coalición opositora.Quiebre en Pro: para enfrentar a Massot, Ritondo se anotó como candidato a concejal suplente en Tigre“Facundo, decís que llegás para sacar lo mejor del potencial argentino pero solo sembrás desconfianza y dudas en tu propio espacio. No caigas en las peores costumbres de la vieja política si querés renovación. El Frente de Todos ya no necesita más candidatos”, arremetió el exministro de Seguridad de Vidal, para cuestionar los dichos de Manes.Facundo, decís que llegás para sacar lo mejor del potencial argentino pero solo sembrás desconfianza y dudas en tu propio espacio. No caigas en las peores costumbres de la vieja política si querés renovación. El Frente de Todos ya no necesita más candidatos. pic.twitter.com/r5oicIVKAJ— Cristian Ritondo (@cristianritondo) July 26, 2021En la entrevista de LA NACION, Manes planteó la pulseada contra Santilli como una pelea desigual. “Esta interna es David contra Goliat. Espero que no se gasten los impuestos de los porteños en la campaña”, apuntó.-Va a competir con Santilli, que tiene el apoyo de Larreta. ¿Va a enfrentar el aparato del gobierno de la ciudad en esta campaña?-Como dijo Joaquín de la Torre con otras palabras: esto es David contra Goliat.-¿Es “David contra Goliat” esta campaña contra Santilli?-Es David contra Goliat, sin duda. A propósito quiero una campaña lo más austera posible, porque estamos en una pandemia y no se pueden gastar millones de pesos. Espero que no se gasten los impuestos de los porteños en la campaña.Cristian Ritondo y Facundo Manes, durante un acto de capacitación a la policía bonaerense, cuando el actual diputado conducía el Ministerio de Seguridad de Vidal (PBA/)

Fuente: La Nación

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