Campo

Los pronósticos climáticos siguen ratificando su postura de condiciones neutrales para los próximos meses, especialmente durante el invierno, introduce el informe climático de la consultora en agronegocios AZ Group.
Asimismo, a medida que avanzan los meses de pronóstico, los modelos ratifican la tendencia de descenso térmico de la zona del Pacífico Ecuatorial, lo que llevaría en una situación de evento “La Niña” hacia mediados de la primavera, aunque aún no se define si las condiciones serían de un evento neutral frío o condiciones de La Niña débil.

De esta forma, agrega el informe, el análisis de las tendencias climática depende de factores más regionales y locales que de la situación global, ya que el Pacífico se sigue presentando inactivo, debido a que no aporta ni quita humedad a nuestra región.
Entre los factores destacados, que cita el trabajo, sobre Argentina se podrían presentar condiciones de lluvias levemente superiores a los promedios especialmente en el mes de julio. A medida que avance el período del invierno, la tendencia de lluvias irá decayendo en el país. 

Hasta el momento, en el país, se sigue observando una gran variabilidad, tanto espacial como temporal en el territorio argentino, como viene sucediendo desde hace varios meses.
El último tiempo, analiza el trabajo de la consultora, mostró una mejora significativa de las reservas sobre el sur de la región pampeana, pero intensificó la falta de agua sobre la porción central del país.
En la tendencia trimestral, se observan características de lluvias superiores a los promedios, potenciándose en julio y decayendo fuertemente en el mes de agosto

Fuente: InfoCampo

La expansión ferroviaria por el avance de las obras de reacondicionamiento de vías, que se están llevando a cabo en la traza del Belgrano Cargas y Logística,  permitirán que “para fines de agosto se realicen las primeras pruebas para que ingrese una locomotora a sus cinco terminales privadas en el puerto de Timbúes en la provincia de Santa Fe” afirmó Daniel Vispo, presidente de Trenes Cargas Argentinos (TAC).
“Este acceso ferroviario nos permitirá mejorar sustancialmente los tiempos de descarga ya que al abrir más bocas se sale de la congestión, lo que nos va a permitir transportar más en este contexto de crecimiento”, evaluó el funcionario. 
En cuanto a los números de la empresa Belgrano Cargas y Logística, el directivo informó que “estamos cerrando los primeros cinco meses del año con un aumento del 25% por encima de lo transportado en 2019”  y concluyó que “el ferrocarril es fundamental en el trazado logístico del país y esa idea se ha profundizado en este contexto de pandemia”.
Parte de ese crecimiento también está vinculado el reciente acuerdo firmado por TAC con Ferroexpreso Pampeano (Fepsa), que permitió a las formaciones de los TAC llegar al puerto bonaerense de Bahía Blanca. Ese entendimiento se sumó al convenio ya existente con la otra línea concesionada, Nuevo Central Argentino (NCA), que posibilitó la extensión del servicio y el aumento del tonelaje transportado.
 

Fuente: InfoCampo

Luego del anuncio de la intervención estatal de la empresa, Alberto Fernández recibirá este jueves a los directivos de Vicentin.
Todavía no está definido el lugar ni el horario, pero sí trascendió que estará presente Sergio Nardelli, CEO de la agroexportadora, quien ya conversó con el presidente de la Nación el miércoles sobre la decisión del Gobierno.
“Esto no debería ser motivo de pelea, porque lo que estamos haciendo es rescatar a una empresa de la quiebra”, dijo Fernández sobre la charla que mantuvo con Nardelli, a quien le aseguró además que lo único que se busca es “preservar la empresa en manos argentinas“.
Por otro lado, los interventores también tuvieron su primer contacto con directivos.

Fuente: InfoCampo