“Están las cargas, está el puerto y está el buque, sólo se necesita una línea naviera que disponga contenedores vacíos en el puerto para que los productores de toda la región puedan consolidar y exportar desde los puertos en cuestión”, sostuvo el presidente del Instituto Portuario de Entre Ríos, Carlos Schepens, en una reunión virtual que mantuvo con Daniel Santinelli, de “Cosco Shipping Line”, la empresa china más grande del mundo en operaciones con contenedores.
En ese marco, Schepens expuso sobre la amplitud de productos que actualmente llegan hasta el mercado chino procedentes de toda la Mesopotamia, Uruguay, Paraguay, Bolivia y el sur de Brasil, que podrían salir por los puertos entrerrianos.
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En tanto, Santinelli, destacó la importancia de diversificar el comercio exterior desde distintos puntos del país y remarcó que esta línea marítima china tiene entre sus objetivos desarrollar nuevos puntos de salida en la región, por lo que considera sumamente viable la incorporación de Concepción del Uruguay e Ibicuy al esquema de contenedores de Cosco Shipping Lines.
En este mismo sentido, Schepens destacó la reactivación del tren de cargas que llega desde el norte hasta Ibicuy, y las gestiones que se están realizando para unir, también por tren, al puerto de La Histórica con Basavilbaso, lo que permitiría una logística de transporte multimodal completa.The post Entre Ríos quiere comercializar directamente con los chinos desde los puertos provinciales first appeared on Infocampo.

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Un convoy de diez barcazas desde el puerto de Barranqueras (Chaco), con destino al puerto de San Lorenzo y puerto San Martín, Santa Fe, inició su embarcación este lunes, transportando 12.000 toneladas de soja, lo que representa aproximadamente 400 camiones.
De esta forma, la Compañía de Logística del Norte S.A. retomó los embarques tras haber estado paralizados desde mayo de 2020 debido a la bajante del río, constituyéndose así como el puerto que más barcazas graneleras embarca en el país.
“Que se pueda embarcar constituye una realidad muy buena, ya que nos permitirá tener una logística integrada, estructurada y federal. Queremos hacer valer la hidrovía Paraná – Paraguay, y para eso es necesario jerarquizar los puertos fluviales con un efecto redistributivo para el desarrollo de las economías regionales. El embarque de hoy es un primer paso”, dijo el gobernador provincial Jorge Capitanich.
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“Las condiciones de operatividad del riacho Barranqueras no eran buenas, había muchas dificultades para navegarlo”, recordó el gobernador y destacó los trabajos de dragado, señalización y balizamiento que realizó la empresa Jan De Nul para que se pueda activar el embarque.
A su turno, manifestó que “se necesita mucha inversión, calculamos unos 7 millones de dólares que claramente no se pueden generar de un día para el otro pero qué importante es tener esta infraestructura y esta logística en condiciones de operatividad”, manifestó el gobernador.
En la oportunidad, lo acompañó la presidenta de la Compañía, María Lidia Cáceres, quien aseguró que “la gestión durante el 2020 ha sido exitosa y se recuperaron los clientes. Se alcanzó a ocupar a pleno los silos y, si no se pudo lograr una rotación de la capacidad, fue debido a la bajante extraordinaria que sufrimos”, contó.The post Después de un año paralizado por la bajante del río, vuelve a funcionar el puerto Barranqueras, en Chaco first appeared on Infocampo.

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Un ciervo fue rescatado de los pantanos en el Delta del Paraná con un trabajo interinstitucional que realizó el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación a través de la Brigada de Control Ambiental (BCA).
Un vecino de las islas del partido de San Fernando lo entregó luego de cuidarlo unos meses tras encontrarlo desprotegido y sin su madre, posiblemente víctima de cazadores furtivos.
Luego de ser asistido por los vecinos, lograron trasladar al animal de los pantanos para brindarle la atención veterinaria correspondiente y para que los especialistas trabajen sobre la conducta del animal, dado que los estrechos cuidados recibidos por parte de los seres humanos pudo haber afectado su comportamiento salvaje. Así inició el camino de este ejemplar para la reinserción a su hábitat.

Un aspecto llamativo que notaron fue la excesiva confianza que tenía en las personas, por tratarse de un ejemplar que atravesó un proceso de recuperación en cautiverio, si bien se lo encontró en buenas condiciones sanitarias.
Una vez dada el alta veterinaria y normalizado su comportamiento, el ejemplar tendrá una nueva oportunidad de vivir en libertad para recuperar la vida silvestre.
En línea con lo acontecido, el Ministerio de Ambiente informó que creó el comité Ciervo de los Pantanos, conformado por la cartera que conduce Juan Cabandié y un grupo interdisciplinario de profesionales e instituciones, tanto públicas como privadas, con el objeto de realizar “acciones para la conservación” de este cérvido que se encuentra altamente amenazado en el Delta del Paraná.The post Rescataron a un ciervo de los pantanos en las islas del Delta del Paraná y apuntan a que vuelva a la vida silvestre first appeared on Infocampo.

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