Campo

Luego que la semana pasada se conociera que en el puerto de Orán, en Argelia, uno de los 20 contenedores de leche en polvo enviados desde la Argentina por la empresa Adecoagro contenía bolsas de cal de 25 kilos, se investiga qué fue lo que ocurrió con esa exportación “desde su consolidación en planta hasta su arribo a destino”.Según informó la compañía, a fin de abril pasado se despacharon de la planta de Morteros, en la provincia de Córdoba, 20 contenedores cargados con bolsas de 25 kilogramos de mercadería. “Arribada la mercadería al país, el cliente nos informó que uno de ellos contenía bolsas de 25 kilos de material de construcción”, dijeron desde la empresa.#9J: la Mesa de Enlace asistirá al acto en San NicolásArgelia es un importante mercado para la Argentina en lo que se refiere a la exportación de leche en polvo. Según el Observatorio de la Cadena Láctea Argentina (OCLA), en los primeros cinco meses de 2021 el país africano ocupó el primer lugar en las compras con el 70,6% de las toneladas vendidas y lo siguió Brasil, con el 17,9%.Advertida de la noticia, la firma alimenticia activó los protocolos correspondientes y dio aviso a las partes involucradas. Iniciaron acciones penales y criminales “a fin de determinar lo ocurrido y dar con los responsables”. Asimismo, desde un primer momento Cancillería se sumó a la investigación.Según informaron en la empresa, la mercadería salió de la planta de Morteros, en Córdoba, con la debida documentación, la certificación de lo que contenían y con los precintos de seguridad emitidos por todas las partes intervinientes, Senasa y Aduana, entre otros y un dispositivo de seguridad electrónico y monitoreo satelital del contenedor“Todos los contenedores salieron de planta con su debida documentación, la certificación de lo que contenían y con los precintos de seguridad emitidos por todas las partes intervinientes, Senasa y Aduana, entre otros, y un dispositivo de seguridad electrónico y monitoreo satelital del contenedor”, aseguraron en Adecoagro.Con China: suspenso para un millonario acuerdo al que apostaba el Gobierno“Todo este proceso fue realizado mediante la correspondiente inspección de preembarque, con fotos y filmación realizada por la Aduana, que confirman la correcta estiba de la mercadería en el contenedor y que salió de planta en perfectas condiciones”, añadieron.La duda que se presenta es cómo los contenedores, que estaban “en perfectas condiciones sin ningún daño, tal cual fueron despachados de planta” sufrieron el hecho que se investiga.Fuentes oficiales consultadas coincidieron con lo afirmado por la empresa, por lo que la línea de investigación apunta a que se habría sacado las puertas del contenedor enteras “porque los precintos no habían sido violados”.“La sospecha viene porque cuando almacenaron en depósito los contenedores, 19 fueron a parar a un galpón y el vigésimo a otro distinto porque no entraba y ese fue el que presentó irregularidades. Lo que se cree que ocurrió fue un robo y un cambio de mercadería”, indicaron las fuentes oficiales. “De la Argentina las autoridades certificaron que los contenedores salieron óptimos”, añadieron.Adecoagro posee unas 13.000 vacas en ordeñe, donde entre sus dos plantas de procesamiento, en Chivilcoy y Morteros, procesa aproximadamente 850.000 litros por día. Por último, la empresa señaló que se encuentra en contacto permanente con su cliente “a los fines de buscar la mejor solución a este inconveniente”.

Fuente: La Nación

El jueves 24 de junio Telefe emitió la gran final de MasterChef Celebrity 2, el reality de cocina que tuvo en vilo a los argentinos. Ahora, la producción prepara la tercera entrega del certamen y ya tiene algunos famosos en la mira. Una es Wanda Nara, la empresaria recibió la propuesta y habría puesto algunos requisitos para firmar el contrato.La Voz Argentina: quién es Bianca, la hija de Miguel Ángel Cherutti que cautivó al juradoSegún contó el viernes pasado el panelista Guido Záffora en el programa Es por ahí (América), la esposa de Mauro Icardi estaría dispuesta a sumarse al concurso, pero con ciertas condiciones. “Primera exigencia de Wanda: le pidió a la producción un curso previo con un profesional exitoso de la cocina, no quiere alguien que no tenga pantalla”, reveló el periodista.Y continuó: “Segunda y esta es la más complicada: los días y las horas de grabación son un tema para ella porque son filmaciones extensas de casi diez horas”. Sobre esto, el panelista explicó que graban de dos de la tarde a diez de la noche, de lunes a viernes. “Ella pide horas exactas, que se respete el horario”, resaltó.Finalmente, Wanda habría pedido conocer la fecha del comienzo de grabaciones. El tema es que todavía no se sabe cuándo comenzará la tercera edición de MasterChef, ya que después de La Voz Argentina, vuelve Bake Off, por lo que se estima que el estreno del programa se pasaría para 2022.Salvo el curso de cocina, el resto de los pedidos estarían relacionados con la necesidad de organizarse con sus cinco hijos, así como también con sus otros proyectos que se reparten entre producciones en Francia e Italia y su nueva marca de cosméticos.Wanda Nara cocina para su familia y suele mostrar sus creaciones culinarias en las redes sociales (Instagram: @wanda_icardi/)Damián Betular, jurado del certamen, habló con el programa radial Por si las moscas (La Once Diez) luego de la última final del programa y afirmó: “Yo quiero que esté Wanda, tiene que estar en las cocinas de MasterChef. Ya hay varios que estaban ‘no sé, no sé’ en la primera y ahora te dicen que sí de una”.En diálogo con Implacables (elnueve), el conductor del reality gastronómico, Santiago del Moro reveló: “Hay una lista con mucha gente, para eso falta. Hay figuras nacionales e internacionales”.Entre los otros nombres que suenan fuerte como nuevos participantes está la conductora Jessica Cirio y el periodista de casos policiales Mauro Szeta, ambos integran exitosos programas del mismo canal. También la actriz Andrea del Boca y sus colegas Rodolfo Ranni y Rodrigo Noya.Otro famoso que podría estar es el conductor Leandro “Chino” Leunis, también Román, el cantante del grupo El Original y la modelo Sofía “Jujuy” Jiménez, que actualmente forma parte de La Academia, el reality de ShowMatch, en el canal de la competencia.El influencer Santi Maratea es otro de los nombres que circuló como parte de esa lista, aunque él todavía no dijo nada al respecto.Trágica despedida en Doctor Milagro: la actriz que interpretaba a Kivilcim explicó su salidaUno de los confirmados sería Jorge “Locomotora” Castro, el exboxeador habló sobre esta propuesta y pidió en redes: “Quería saber si hay algún maestro cocinero que me enseñe a cocinar porque voy a estar en MasterChef. Sé cocinar pero si me enseña un poco mejor. Un abrazo para todos”.En la segunda edición de MasterChef Celebrity se consagró campeón el actor Gastón Dalmau, quien se disputó el gran premio en una final con Georgina Barbarossa.

Fuente: La Nación

A través de sus redes sociales, Elon Musk anunció una esperada mejora que ayudará en la conducción de la camioneta Cybertruck, cuya producción comenzará a finales de este año.Una estrella de TikTok activa el modo autónomo de su Tesla y duerme en plena autopistaEl director ejecutivo de Tesla utilizó su cuenta de Twitter para revelar una serie de cambios para perfeccionar el manejo del nuevo vehículo. “Los viernes por la tarde suelen ser el momento del estudio de diseño de Tesla. La Cybertruck será casi exactamente cómo se mostró, pero vamos a añadir la dirección de las ruedas traseras para que pueda hacer giros cerrados y maniobrar con gran agilidad. Hay muchas otras cosas buenas en camino”, publicó Musk.El fundador de Tesla anunció una mejora que ayudará en la conducción de la camioneta Cybertruck (Twitter @elonmusk/)Aunque la presentación de la Cybertruck fue un tanto accidentada, la pickup eléctrica de Tesla causó una gran expectativa. Por su parte, Musk sabía que debía pulir unos cuantos aspectos del vehículo y, por eso, comunicó que la empresa realizará una determinada cantidad de ajustes para mejorarlo.Desde hace un tiempo, la compañía norteamericana se encuentra trabajando para perfeccionar el diseño de la Cybertruck con el objetivo de que, cuando llegue al mercado a principios de 2022, sea un éxito en ventas.Rolls-Royce lanzó el Boat Tail, el auto más caro de la historia: cuesta US$28 millonesEn su momento, Musk aseguró que a nivel visual apenas se notarían los cambios con respecto al prototipo presentado, aunque fueron añadidas muchas mejoras para ayudar en la conducción de la pickup eléctrica. El último ajuste fue el anunciado por el magnate a través de sus redes sociales.El fundador de Tesla confirmó que cambiarán uno de los detalles que más preocupaban a los usuarios interesados en comprar una Cybertruck. Como el vehículo fue muy criticado debido a las limitaciones que ofrece en algunos aspectos, la compañía decidió mejorar la maniobrabilidad del vehículo agregando dirección en las ruedas traseras.La pickup eléctrica ofrecerá 690 caballos de potencia, 1117 Nm de par y 800 kilómetros de autonomía
(Dado Ruvic / Reuters/)Gracias a este nuevo avance en la tecnología de la Cybertruck, la conducción de la pickup eléctrica será más ágil y maniobrable. En particular, para realizar giros cerrados debido a que, por sus enormes dimensiones, es muy difícil para manejar en la actualidad.Otro componente que dificulta la conducción es el polémico volante tipo avión. Aunque no hubo anuncios al respecto para su reemplazo.DeLorean: el auto de Volver al Futuro está por regresar como vehículo eléctricoY aunque hasta el momento, no existen otras novedades sobre futuros perfeccionamientos en el vehículo, el anuncio de Musk despertó una luz de esperanza para aquellos usuarios que quieren que la Cybertruck sea más simple de manejar. Habrá que esperar algunos meses más para saber si Tesla agregará otro nuevo ajuste.

Fuente: La Nación

La marca del rombo presentó el nuevo Duster, la segunda generación de uno de los SUV más icónicos y accesibles del mercado argentino, que ahora llega con un diseño completamente renovado, un nuevo motor, un equipamiento superior y con mayor tecnología, así como una excelente relación precio-calidad.Ensamblado en Envigado, Colombia, el diseño exterior de este nuevo Duster mantiene el ADN del modelo con líneas musculosas y robustas. Se renueva adelante incorporando la nueva identidad de marca en la parrilla frontal cromada, un nuevo paragolpes y las luces DRL LED en forma de “C”. Otro cambio sustancial en el diseño es la reducción del ángulo del parabrisas frontal, lo que vuelve al modelo más aerodinámico.La estética lateral muestra nuevas barras de techo con la leyenda “Duster” y las flamantes llantas diamantadas de 17?. Atrás, las novedades se encuentran en la tapa del baúl, el paragolpes y los faros LED.También fue rediseñada toda la parte trasera del Renault Duster 2021Con este Duster se ofrece un kit Outsider aventurero, que incluye protección delantera y laterales, ski trasero, overfenders y barras de techo longitudinales negras.En cuanto al diseño interior, presenta mayor tecnología y calidad, manteniendo la notable habitabilidad. Así, cuenta ahora con un equipamiento que incorpora: palanca de cambios cromada, sistema Keyless con arranque Start&Stop y un renovado volante, más un nuevo sistema multimedia con pantalla de 8? y una interfaz más simple e intuitiva, controles personalizables, integración con Android Auto y Apple CarPlay y mucho más.Incorpora, además, nuevos elementos de absorción y aislamiento de ruido, acompañados de ventanas y puertas delanteras más gruesas, reduciendo así la rumorosidad externa hasta en un 50% en comparación con su antecesor. También ofrece un sistema de climatización automático y butacas delanteras con mayor sujeción lateral y regulación en altura, además de nuevos soportes para la cabeza y los brazos. El baúl sigue siendo el más grande de su segmento, con una capacidad de 475 litros.El flamante interior del nuevo Renault Duster 2021La mayor novedad del nuevo Renault Duster es el moderno motor naftero turbo 1.3 L TCe (Turbo Control Efficiency) de 4 cilindros en línea, 16 válvulas, con tecnología downsizing, desarrollado por la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y Daimler, que entrega una potencia de 155 CV y un torque de 250 Nm. Cuenta con inyección directa, control electrónico de la presión del turbo (waste gate) y cadena de distribución.Además, la gama estrena un nuevo propulsor 1.6 L de 115 CV y 156 Nm (que ya utilizan Captur y otros modelos) y desaparece el 2.0 L de 143 CV. También se integra la nueva caja CVT X-Tronic en las versiones con motor turbo. Esta transmisión tiene ocho velocidades simuladas en modo automática y siete en modo manual secuencial. También es nueva la dirección con asistencia eléctrica.El nuevo Duster incorpora control de estabilidad o ESP, frenos ABS con AFU (ayuda de frenado de emergencia) y HSA (asistente de arranque en pendiente) en todas las versiones, y HDC (control de descenso en pendiente) que se agrega en el modelo 4×4, que también incluye la función del Monitor 4×4, que muestra los ángulos de inclinación y de paso, y la brújula.La gama está compuesta por cuatro versiones: Zen 1.6 4×2 con caja manual, $2.412.800; Intens 1.6 4×2 con caja automática CVT X-Tronic, $2.682.100; Outsider 1.3 TCe 4×2 AT CVT X-Tronic, $2.755.700, e Iconic 1.3 TCe 4×4 con caja manual, $2.831.000.

Fuente: La Nación

Nadie habría elegido a Lionel Scaloni como seleccionador argentino luego del traumático Mundial de Rusia. Nadie. El GPS le marcaba al presidente Claudio Tapia las opciones de Gallardo, Pochettino y Simeone. Su apuesta personal por Jorge Sampaoli, respaldada por la dirigencia y gran parte del periodismo, había fracasado. Vamos a sincerarnos. Yo estuve en favor de la llegada de Sampaoli que había mostrado su capacidad en Chile y en Sevilla. Sus trabajos posteriores en Santos, Atlético Mineiro y Olympique de Marsella avalan su idoneidad. Solamente él sabrá por qué la selección le generó tal confusión, retratada en Enzo Pérez de 9 contra Umtiti mientras un harto Messi se tiraba de 8. O tal vez esa línea de cinco ante Croacia, donde Salvio no sabía si era lateral o extremo ni Mercado sabía si era central o lateral.Hay una creencia extendida en el tiempo: que Patón Bauza fue víctima de un golpe de Estado incitado por periodistas. No fue así. A Bauza lo echó Tapia. Lo había elegido la Comisión Normalizadora, ese armado de Mauricio Macri para cubrir el vacío de poder desde el 38-38. Elegido presidente en 2017 por unanimidad, Tapia designó a su seleccionador. Muchos periodistas, yo entre ellos, apoyamos la llegada de Sampaoli. El 3-4 ante Francia en Kazán y una convivencia muy difícil durante la Copa activaron su salida. Casi todo su cuerpo técnico renunció con él. Menos Lionel Scaloni, de vínculo preexistente con el ex seleccionador.Lionel Messi junto a Scaloni; el ídolo de Barcelona no dudó en apoyar la gestión del actual DT de la selección (Aníbal Greco/)Scaloni se quedó. Le fue bien en L’Alcudia, aceptó el interinato, plasmó la renovación y lo confirmaron en el cargo. ¿Se le puede reprochar éticamente aquella decisión? ¡Por supuesto! Ocurrió hace tres años, demasiado tiempo atrás como para que aún forme parte de la evaluación de su ciclo. Ya corresponde analizarlo como entrenador. El otro análisis entra en la personalísima ley del según cómo te caiga. La renovación incluyó un cambio cualitativo: adiós al volante trotón y hola al dinámico, de área a área y protagonismo en ambas transiciones del juego.Lo de Scaloni recuerda al primer Alfio BasileLa selección nacional, el gran desafío que asumió Scaloni
(Prensa AFA/)El cuerpo técnico va mucho más allá de Scaloni. Como nunca, sus ayudantes tienen una participación muy importante en la toma de decisiones. Walter Samuel, Roberto Ayala y Pablo Aimar (7 Mundiales entre los tres) conocen muy bien el contexto. En la Copa América 2019 se notaron las costuras. Hubo muchos errores adjudicados a la falta de experiencia con algunas correcciones valiosas.Rusia y Brasil: retrovisor y parabrisas de la selecciónHemos hablado mucho de la necesidad de un proyecto como punto de partida para el éxito. España, Alemania y ahora Inglaterra mostraron ese camino. Tenerlo no lo garantiza. Zlatko Dalic se presentó ante los futbolistas croatas en un aeropuerto y el viaje terminó con el subcampeonato mundial en Rusia 2018. La fórmula es combinada. Las federaciones deben invertir dinero, tiempo, recursos humanos en un plan integral y acertar con el seleccionador de la mayor.Reunión cumbre: Cesar Luis Menotti, Scaloni y Claudio Tapia, el presidente de la AFALa AFA tiene un programa desde 2018. César Luis Menotti como Director de Selecciones Nacionales. No está en el día a día, pero es un sabio del fútbol. En 1974 refundó a la selección y en 1978 la llevó al primer titulo mundial. Javier Mascherano está a cargo del Departamento de Metodología y Desarrollo. Pretende la misma línea de entrenamiento a las juveniles bajo un modelo de juego y activar el plan en todos los centros de formación del país. Hay una sede de reclutamiento en el exterior para llegar a los chicos argentinos fuera del radar. Fernando Batista conducirá al Sub 23 en Tokio y acredita una excelente tarea en el Sub 20. Pablo Aimar se ocupa del Sub 17 para potenciar la formación de los mejores prospectos. Diego Placente se encarga del primer eslabón de la cadena, la categoría Sub 15.Scaloni, rodeado por otros integrantes del cuerpo técnico con peso en la selección: Pablo Aimar (derecha) y Walter Samuel (izquierda)Con mandato vigente hasta 2021, Tapia se apuró e hizo una Asamblea vía Zoom en 2020 para ser reelecto por aclamación hasta 2025. Pecó de ansioso y detectó una intención de la política nacional para removerlo del cargo. Tras las denuncias de Nueva Chicago y San Martín de Tucumán avaladas por la Justicia, la IGJ decidirá si se trató de un acto flojo de papeles. En ese caso habrá nueva elección para el mandato 2021-2025. Si Chiqui pierde, volveremos a 2017 con otro presidente legitimado para elegir a otro técnico y con los periodistas debatiendo la nueva designación. Este posible escenario ya influye en declaraciones públicas.Scaloni volvió a llevar al seleccionado nacional a instancias decisivas en la Copa América (Archivo La Nación/)Mientras tanto, el seleccionado llega a otra semifinal de Copa América, la sexta en siete ediciones durante el siglo 21. Salvo un dominio completo ante Bolivia, el patrón se ha repetido: muy buenos primeros tiempos con posesión y llegadas contra segundas partes más sufridas sin balón y bien cerca del segurísimo Martínez. A todos nos gustaría que el equipo maneje pelota, tiempos y espacios en el segundo tiempo, pero el rival también juega, como respuesta a todo. Ecuador puso cuatro delanteros, jugó directo desde sus centrales y lo llevó a un incómodo registro de defenderse por arriba y dentro del área.Ningún equipo domina siempre. Todos los partidos tienen momentos de adversidad donde el rival impone las condiciones. Saber sufrir, de eso se trata. Scaloni ajustó muy bien con Rodriguez y Di María. Contarle solamente las malas es, por lo menos, injusto. Diez metros más adelante, De Paul tapó ese pelotazo a los puntas. El pressing de Di María precedió otro pase gol del mejor, que decoró la noche con un tiro libre marca registrada.Lionel Scaloni y Gustavo Alfaro conversan después del triunfo argentino sobre Ecuador (Leco Viana/)Messi es el genio, la rutina de lo extraordinario. El equipo lo ayuda. Sus compañeros le ofrecen esos pases al vacío que sólo él ve y da. Argentina está a dos triunfos de romper un maleficio de 28 años. Nuestros hijos no la han visto campeona. Nadie sabe qué pasará. ¿Qué tenemos hasta acá? Estilo en consolidación, sentido de pertenencia, plantel con variantes y hambre de gloria. Lionel Scaloni, el técnico del que nadie esperaba nada, lo ha hecho bastante bien.

Fuente: La Nación