Campo

1/2 kg de harina común2 cucharaditas de polvo para hornearUna cucharadita de sal fina150 g de margarinaUna taza de agua1/2 kg de dulce de membrilloGrasa de buena calidad para freírAlmíbar y grageas de coloresPoner la harina, el polvo para hornear y la sal, todo tamizado sobre la mesa formando una corona.En el centro colocar 100 g de margarina blanda y el agua; con los dedos ir tomando la masa primero mezclando los ingredientes del centro y luego, poco a poco, agregar la harina.Trabajarla con las manos hasta que quede lisa y se despegue fácilmente de la mesa.Estirar con el palo de amasar, espolvoreando la mesa con harina y doblar la masa en tres partes.Volver a estirarla, untar con el resto de margarina, espolvorear con harina y doblar.Repetir esta operación 4 o 5 veces más; finalmente estirarla mas gruesa y cortar cuadrados de 8 cm de lado.Colocar en el centro de la mitad de los cuadrados un dado de dulce de membrillo, humedecer los bordes de la masa con agua, cubrir con los cuadrados restantes sin que coincidan las puntas y presionar formando el pastelito.Freír con grasa caliente y bañándolos permanentemente con una cuchara para que se abran las hojuelas.Retirar con espumadera, escurrirlos y sumergirlos en el almíbar caliente. Escurrir sobre una rejilla para repostería. Espolvorear con las grageas de colores.Para no quemarte los dientes con estos pastelitos criollos de membrillo un buen truco es cortarlos al medio antes de comer. Pero no dejes de comerlos calentitos con todo su sabor.Si no te gustan las granas de colores podés espolvorearlos con azúcar rubia o impable a los pastelitos criollos.

Fuente: La Nación

800 ml de caldo dashi (o del que tengas)4 cucharadas de pasta de misoalgas wakame200 gramos de tofu fresco1 cebolla picadaPara hacer el caldo dashi:4 tazas de aguaun puñado de algas kombu2 cucharadas de caldo de pescado en polvo1 colador1 olla1 tela para colarPara hacer el dashi: Hidratar en abundante agua las algas durante dos horas.En una olla calenatar el agua con las algas y retirar las algas en el momento en el punto de ebullición.Dejar el agua hervir durante un minuto y apagar el fuegoAgregar el caldo de pescado en polvo (o en copos) y dejar que se hidraten en esa agua.Poner la tela sobre el colador y colar el caldoHacer la sopa de miso:Poner el caldo ya colado nuevamente en la cacerola y agregarle cubos de tofu que se cortaron previamente en un tamaño de uno o dos centímetros En una taza disolver la pasta de miso con parte del caldo dashi hasta que esté bien disueltaVerter el caldo con el miso integrado dentro de la cacerola principal donde se está cocinando la sopa de misoAñadirle a la cacerola el alga wakame y dejarla por dos minutos mientras hierveServir en platos soperos o tazones individuales bien caliente la sopa de miso.Agregarle la cebolla picada tiernizada en agua tibia o rehogada previamente en caldo.El caldo dashi que se usa para la sopa de miso se puede hacer casero como está explicado acá o comprar en una dietética o casa de artículos japoneses (en el Barrio Chino hay).Las algas wakame se pueden reemplazar por otras algas como las nori, para hacer la sopa de miso. Y en lugar de tofu a la sopa de miso podés agregarle fideos de arroz, vegetales u hongos shitake.

Fuente: La Nación

La Cámara de Compañías Aéreas en Argentina (Jurca) pidió que el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, reconsidere la última decisión administrativa publicada el 9 de julio pasado, ya que, si bien flexibiliza el ingreso de pasajeros internacionales y los vuelos aprobados han aumentado, en algunos casos se ha reducido aún más la capacidad de las aeronaves.Según la entidad, con el anterior cupo de 600 pasajeros, había tres vuelos diarios, de los cuales uno venía completo con 300 y dos, por la mitad, con 150 pasajeros cada uno. Mientras que ahora, con 142 pasajeros más por día, en lugar de hacer que los dos vuelos restantes viajen al 80 u 90% de su capacidad, se decidió sumar un cuarto de manera que varios quedan con una ocupación muy parcial.Cómo es el plan que permitirá jubilarse contando años de aportes por hijos“Prácticamente a todas las líneas aéreas que no vienen de los Estados Unidos les dieron una capacidad máxima de entre 150 y 160 pasajeros para aeronaves que llegan hasta los 320 o 330 pasajeros, lo cual lo hace totalmente insostenible en el tiempo, al punto de poner en riesgo la continuidad de los vuelos y la conectividad del país con el resto del mundo”, explicó Felipe Baravalle, director ejecutivo de Jurca.Por otro lado, en el comunicado volvieron a señalar que la industria aeronáutica no ha participado en la planificación, distribución y asignación de las nuevas frecuencias, por lo que se hizo una implementación sin coordinación previa ni trabajo conjunto de las autoridades locales y los organismos de aviación (ANAC) con las compañías aéreas en la Argentina.“La norma publicada el 9 de julio ahora menciona un cupo de pasajeros semanales y lleva el mismo a 742 diarios para la primera semana de aplicación, y a 900 y 1000 pasajeros en las semanas subsiguientes. Está claro que estos montos siguen siendo insuficientes para resolver el problema ocasionado”, apuntaron. Y agregaron que a los ciudadanos y residentes argentinos imposibilitados de regresar a su país no se les puede informar una fecha cierta de regreso porque sólo se han autorizado vuelos y capacidades hasta el 31 de julio, desconociendo la industria qué se va a autorizar o denegar con posterioridad a dicha fecha.En este sentido, dijeron que, “debido a la falta de previsibilidad y planificación”, algunos de sus asociados están analizando que, de mantenerse las condiciones de operatividad actuales, deberían definir la suspensión de su actividad en el país y recordaron que, a la fecha, ya se han retirado del país cuatro líneas aéreas y hoy suman nueve las que han suspendido sus operaciones por los cierres de fronteras.Por último, pidieron contar con una mayor previsibilidad, ya que las autorizaciones de vuelos se reciben en algunos casos con poco más de 24 horas de antelación a la partida del vuelo lo que no sucede en otras partes del mundo.“Por ello reiteramos una vez más la necesidad urgente de concretar una reunión con el jefe de Gabinete de Ministros o quien él designe para analizar, en primer lugar, la imperiosa necesidad de programar eficientemente vuelos que permitan el retorno de los argentinos que se encuentran en el exterior, pero asimismo la eliminación de cupos restrictivos, la ampliación de la capacidad de testeos/hora en los aeropuertos habilitados, reducción temporal de costos directos a la operación aérea, la habilitación de aeropuertos internacionales del interior como corredores sanitarios seguros, y la autorización de vuelos internacionales para períodos de por lo menos tres meses vista”, concluyeron.

Fuente: La Nación

Un equipo internacional liderado por investigadores del Museo Nacional de Ciencias Naturales (MNCN-CSIC) descubrió una nueva especie de ave, que habita en las inaccesibles montañas de Nueva Guinea. Bautizada con el nombre de picabayas satinado (Melanocharis citreola), los resultados de la investigación se publicaron en la revista Ibis.Por qué los populares peces dorados se están convirtiendo en “monstruos”La nueva especie se diferencia de los demás miembros del género por la coloración del plumaje, la morfología, y múltiples divergencias en su genoma. Estos animales habitan el sotobosque de selvas bien conservadas, donde se alimentan principalmente de pequeños frutos.La zona de Nueva Guinea donde se encontró al picabayas satinado es una de las menos exploradas del mundo y alberga una enorme diversidad todavía desconocida para la comunidad científica.“Las aves son una excepción, ya que están mucho mejor estudiadas que otros grupos taxonómicos como los invertebrados o las plantas, y por eso encontrar una especie no descrita es muy difícil”, explicó Borja Milá, investigador del MNCN-CSIC. De hecho, esta es solo la segunda especie descrita en Nueva Guinea en los últimos 80 años, tras la descripción del Mielero de Carlota (Melipotes carolae), hallado en las montañas Foja en 2005.La familia Melanocharitidae, endémica de Nueva Guinea, incluye a los picabayas, de los géneros Melanocharis y Rhamphocharis, y a los picudos, de los géneros Toxorhamphus y Oedistoma, y representa un interesante caso de diversificación adaptativa, con especies que evolucionaron picos de distinta forma y tamaño para adaptarse al consumo de frutos y néctar en selvas tropicales.Melipotes carolae, hallado en las montañas Foja en 2005En un principio, el equipo creyó que se trataba de una especie hermana del picabayas colilargo (Melanocharis longicauda), debido a su coloración y la altitud a la que fue descubierta, pero los análisis filogenéticos, que permitieron reconstruir la historia evolutiva del grupo, revelaron que está más relacionado con el picabayas estriado (Melanocharis striativentris).Expediciones en 2014 y 2017La nueva especie de picabayas fue capturada durante dos expediciones biológicas en 2014 y 2017 a la región de Lengguru, en el Istmo de la Cabeza del Pájaro, una zona kárstica de topografía accidentada y difícil penetración por la falta de agua en superficie. Organizadas por el Instituto de Investigación para el Desarrollo (IRD), de Francia, y el Instituto Indonesio de Ciencias (LIPI), las expediciones dieron lugar a numerosos descubrimientos sobre la diversidad zoológica y botánica de la región, tanto terrestre como marina.Cómo hizo China para salvar al panda gigante, su tesoro nacional“En 2014, durante el último día de muestreo a 1200 metros en las montañas Kumawa, capturamos en las redes un macho de picabayas que pertenecía claramente a una especie no descrita del género Melanocharis. Fue un momento emocionante”, relató Milá.A partir de ahí se organizó una segunda expedición más larga a las montañas Kumawa en 2017 con el fin de obtener más datos sobre la nueva especie. “Estuvimos un mes acampando a 1200 metros y conseguimos tres individuos más, dos de ellos machos inmaduros, pero ni rastro de las hembras. Claramente todavía queda mucho por conocer sobre esta y otras aves de Nueva Guinea”, concluyó Milá.

Fuente: La Nación