La Nación

La noticia de que Jeff Bezos compró un “superyate” reavivó el interés en el hermético mundo de los trotamundos ricos que disfrutan de este símbolo definitivo de estatus.Según los expertos, la industria de los superyates lleva en auge años, incluso durante la desaceleración económica mundial causada por la pandemia.Jeff Bezos, el fundador de Amazon y el hombre más rico del mundo, ha visto su riqueza personal prácticamente duplicarse desde 2017, gracias al enorme volumen de ingresos que obtuvo en 2020, cuando más personas que nunca recurrieron a las compras por internet.Pero Bezos no es el único que se ha enriquecido aún más. Muchos de las personas más adineradas del mundo han visto sus fortunas crecer en los últimos años.Y los astilleros han seguido fabricando megayates: cada vez más grandes a medida que ganan popularidad.Según los expertos y brókeres, en 2020 se vendieron más yates que nunca, y en 2021 las ventas volverán a batir récords.¿Qué sabemos del yate de Bezos?El buque de 127 metros está siendo fabricado en Países Bajos por Oceanco, según la biografía de Bezos publicada por el medio especialista Bloomberg a inicios de mayo.Se estima que costará alrededor de US$500 millones, una gota en el océano para el hombre más rico del mundo, cuya riqueza en un momento creció en US$13.000 millones en un solo día en 2020.Su patrimonio neto estimado ahora es de casi US$200.000 millones.Ese precio no incluye el “yate de apoyo” motorizado más pequeño que Bezos también planea comprar.Bezos zarpará en junio en uno de los superyates más grandes jamás construidos, según Bloomberg (Getty/)Ese barco incluye un helipuerto. La novia de Bezos, la presentadora de televisión Lauren Sánchez, está formada como piloto de helicóptero.El yate principal no puede incluir su propio helipuerto debido a los tres mástiles de navegación en su cubierta.También se espera que el yate más pequeño pueda transportar otras cosas, como autos, lanchas rápidas de lujo y probablemente incluso un submarino, según un artículo de Forbes publicado esta semana.El proyecto del superyate, rodeado en secretismo y conocido como Y721, se finalizará en algún momento de junio, según Bloomberg.Es probable que Bezos haya realizado el pedido hace varios años, ya que barcos hechos a medida como este pueden tardar alrededor de 5 años en construirse.Oceanco, el fabricante de yates holandés, no ha hecho declaraciones sobre el proyecto.Anteriormente construyeron el Black Pearl, de 106,7 metros, el segundo yate de vela más grande del mundo.¿Qué es un superyate?No existe una definición oficial de superyate (en comparación con un yate normal), pero en la industria el término generalmente se refiere a un yate de más de 22 metros de largo.Algunos cuestionan esa definición, diciendo que el término “superyate” se aplica a barcos de más de 60 metros de largo.Otros brókeres incluso han adoptado el término “gigayate” para referirse a barcos de más de 91 metros.“Todo es un poco de marketing”, dice Bill Springer, que escribe sobre la industria de la navegación a vela para la revista Forbes.El yate “A”, del oligarca ruso Andrey Melnichenko, cuenta con una pared hecha de pieles de mantarraya (Getty/)El yate de Bezos, que mide más de 121 metros, es casi tan grande como la gran pirámide de Guiza (si el barco se colocara verticalmente). Tiene poco menos de la mitad de largo que la Torre Eiffel.Solo unos pocos superyates gigantes como el buque de Bezos se construyen cada año, pero los proyectos de alto perfil a menudo se realizan con tal secretismo que los constructores deben firmar acuerdos de confidencialidad.Por lo tanto, es poco probable que sepamos alguna vez si Bezos copió los estilos decorativos del oligarca ruso Andrey Melnichenko, que decidió cubrir la pared de un habitáculo con pieles de mantarraya.Una industria en augeLa industria ha crecido rápidamente durante los últimos 20 años.Según la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos de EE.UU., en 2020 las ventas de botes alcanzaron su punto máximo en 13 años, lo que refleja cómo las personas han recurrido al agua para realizar actividades seguras y con distancia social durante los confinamientos por la pandemia.”Motor Yacht A”, un yate a motor, en el Támesis, en Londres, en 2017 (getty/)“El mercado ha estado en ebullición”, dice Sam Tucker, jefe de investigación de superyates en la firma de inteligencia de mercado VesselsValue. “Ha habido un número récord de transacciones realizadas y esa tendencia se mantiene incluso hasta ahora”.El mercado de yates de segunda mano también “ha sido una locura”, dice Tucker. “Está al rojo vivo”.Según Tucker, hay 9.357 yates de más de 19 metros de largo que se encuentran actualmente en el mar, es decir, que no se han hundido o que tampoco se mantienen en tierra.Aproximadamente el 85% de ellos son motorizados y el 15% son yates de vela como el que ha encargado Bezos.En 2020 se alquilaron menos yates, dice Tucker, quien lo atribuye a las restricciones de viaje durante la pandemia.Las ventas cayeron durante algunas semanas cuando EE.UU. se vio afectado por confinamientos en 2020, pero luego se dispararon de inmediato.Se cree que uno de los yates que ordenó Jeff Bezos tendrá un submarino (Getty/)En junio, “fue como si alguien accionara un interruptor”. Los pedidos comenzaron a llegar rápidamente, señala Bob Denison, que ha sido corredor de yates en Fort Lauderdale, Florida, desde 2001.“No ha habido nada igual antes”, dice. “La demanda es dos o tres veces mayor de la que he visto”.La compañía de Denison vendió 1.008 embarcaciones en 2020, un aumento del 35% con respecto al año anterior.Actualmente está en camino de registrar otro aumento del 30% en 2021.Aproximadamente 65 barcos de los que vendió en 2020 eran superyates. En lo que va del año, se han vendido unos 40 superyates, lo que significa que su empresa ha vendido unos 2,2 superyates por semana desde enero.La demanda ha superado totalmente la oferta, dice su colega Ben Farnborough, quien agrega que ahora es mucho más difícil encontrar botes de segunda mano para vender.Farnborough espera que la flexibilización de las restricciones de viaje a causa del coronavirus pronto permita viajar a Europa para obtener más yates de segunda mano para vender en EE.UU.¿Quién compra superyates?Las embarcaciones a menudo son compradas por corporaciones y luego son alquiladas por el propietario de la compañía, lo que dificulta establecer con certeza qué yates son propiedad de quién.En puertos famosos de construcción de barcos, como el de Países Bajos donde se encuentra Oceanco, los aficionados intentan detectar la matrícula de los aviones privados en un esfuerzo por determinar qué multimillonarios han venido a visitar su futuro yate.El superyate Black Pearl mide 106,7 metros de largo (getty/)La privacidad es el objetivo de poseer un yate, destaca Tucker, quien considera el sector una “industria opaca”.Se rumorea que Mark Zuckerberg y Bill Gates, multimillonarios de la industria tecnológica, tienen yates.“Estos son activos muy reservados y una de las razones por las que se compran es por privacidad”, señala Tucker.La privacidad también ofrece seguridad, una consideración no tan insignificante para las personas más ricas del mundo.Y puede que los ultrarricos quieran mantener sus juguetes nuevos en la ultraprivacidad hoy en día.Cuando el multimillonario de Hollywood David Geffen publicó en Instagram una foto de su yate diciendo que estaba “aislado” en un paraíso tropical y que esperaba que todos estuvieran “a salvo” durante la pandemia, el resto de mortales no tardó en criticarle.“¿Acaba David Geffen de insultar a todo el mundo?”, comentó un usuario en reacción a la no tan humilde jactancia de Geffen.¿Por qué son tan caros?Los yates ofrecen “verdadera exclusividad”, dice Springer, quien compara tener uno con ser dueño de una isla privada o construir una ciudad personalizada desde cero.“En el Renacimiento, los mecenas ricos pagaban el equivalente a millones de dólares para construir catedrales”, apunta.“Y eran las más hermosas y tenían a los mejores artesanos, y eran los proyectos más espectaculares de su época. Y había mucho de ‘oye, soy muy rico y voy a hacer estas cosas realmente increíbles con mi dinero’”.“Así que los superyates son muy similares en ese sentido”, añade.Bezos en una nave espacial construida por su compañía Blue Origin (getty/)También se están volviendo más cómodos y llegan a lugares más allá de los “puertos clásicos del glamour” como Mónaco, dice Springer.La gente ahora los lleva a lugares más exóticos y remotos, como la Antártida y Papúa Nueva Guinea, ya que los propietarios descubren que son más que simples símbolos de estatus.Los mejores superyates están hechos a medida, con artesanos que diseñan cada detalle para los gustos de los más ricos y elitistas del mundo.Pueden tardar años en construirse. Un yate tan grande como el de Bezos probablemente involucró a unos 400 trabajadores y diseñadores, estima Farnborough. Cuando esté terminado, probablemente necesitará unas 60 personas para tripularlo.Los costos operativos anuales ascienden a aproximadamente el 10% del precio de compra, dice Tucker de VesselsValue.Los altos precios del petróleo y la posibilidad de más confinamientos podrían llevar a que más yates de segunda mano lleguen al mercado durante 2022, estima.¿Qué otras cosas cuestan tanto como un superyate?Bezos compró el periódico The Washington Post en 2013 por solo US$250 millones, aproximadamente la mitad del costo de su nuevo superyate.Los yates son similares a las catedrales cristianas financiadas por europeos acaudalados hace siglos (Getty/)Una pintura del artista Jean-Michel Basquiat se subastó en Nueva York por US$93 millones. También hay una pintura de Claude Monet a unos US$350 millones.Virgin Galactic ha estado vendiendo boletos al espacio por entre US$200.000 y US$250.000 en los últimos años mientras se prepara para su primer lanzamiento comercial.Pero si eres Jeff Bezos, no es necesario que reserves un boleto: él, detrás de la empresa espacial Blue Origin, podría volar en su propia nave espacial.

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Kobe Bryant sabía que iba a recibir la mayor distinción que un jugador de básquet puede alcanzar: el ingreso en el Salón de la Fama. Con su mujer, Vanessa, comenzó a hablar de qué invitados esperaba llevar para la gala más esperada. Su muerte el 26 de enero de 2020 en un accidente de helicóptero en Calabasas (California) junto a su hija Gianna y otras siete personas, sacudió al mundo. Luego la pandemia obligó a suspender la celebración. Ahora, un año después, el emblemático jugador de los Lakers fue incorporado al Hall of Fame y su esposa dio un discurso que conmovió a todo el ambiente de la NBA.Rugby: el increíble final en Australia, con Domingo Miotti como protagonistaVanessa le pidió a Michael Jordan que la acompañe durante el discurso. Kobe lo tuvo siempre como su ídolo, y allí estuvo en el Mohegan Sun Arena de Connecticut, en una ceremonia muy concurrida, aunque respetando los protocolos por las dificultades santiarias. En los distintos momentos de un discurso que duró algo más de cuatro minutos, la emoción se fue apoderando de todos. “Lo lograste. Ahora estás en el Salón de la Fama. Eres un verdadero campeón. No solo eres un MVP. Eres uno de los mejores de todos los tiempos. Estoy muy orgulloso de ti. Te amaré por siempre y siempre. Kobe. Bean. Bryant”, dijo Vanessa en el el final de su presentación. “¡Kobe, Kobe, Kobe!”, gritaron los presentes en el momento más emocionante de la noche.Kobe Bryant fue cinco veces campeón de la NBA, dos veces MVP de las Finales, dos veces máximo anotador de la liga, una vez MVP, dos veces campeón olímpico y 18 veces All-Star. Una carrera única. La Clase 2020 de ingreso al Salón de la Fama: Kobe Bryant fue el gran homenajeado (Maddie Meyer/)El ingreso de Duncan y la mención a GinóbiliJunto con Kobe, otras ocho personalidades del básquet ingresaron en el Hall of Fame en esta promoción 2020: Tim Duncan, Kevin Garnett, Eddie Sutton, Rudy Tomjanovich, Tamika Catchings, Kim Mulkey, Barbara Stevens y Patrick Baumann.Duncan Es el único jugador en la historia de la NBA con más de 1000 victorias con un mismo equipo, lo que consiguió en sus 19 años con San Antonio Spurs. En su discurso, Duncan dio las gracias al entrenador Gregg Popovich, el único que tuvo en todo su paso por la NBA. “Coach Pop, apareciste cuando me draftearon y viniste a mi isla. Te sentaste con mis amigos y con mi familia, hablaste con mi padre. Pensé que aquello era lo normal y no lo es. Eres una persona excepcional. Gracias por enseñarme el baloncesto y que no todo es baloncesto”, señaló.Pero hubo, también una mención muy especial para sus compañeros Manu Ginóbili y Tony Parker. “Mirar a la derecha y mirar a la izquierda y ver siempre a los mismos muchachos es una bendición que va mucho más lejos de lo que puedo expresar con palabras: Manu Ginóbili y Tony Parker. No veo la hora de verlos a ustedes acá a arriba y no estar yo”, se permitió bromear.Pero más allá del chiste, la posibilidad es bastante cierta. Manu podría convertirse en el primer argentino en llegar al Salón de la Fama de Springfield.El resto de los homenajeadosTambién fue homenajeado Kevin Garnett, que en sus 21 años en la NBA fue All-Star en 15 ocasiones, ganó un campeonato, el MVP de la temporada y del All-Star.Michael Jordan saluda a Vanessa Bryant tras el emotivo discurso por la incorporación de Kobe al Salón de la Fama (Kathy Willens/)Otros de los protagonistas fueron el entrenador Kim Mulkey, que llevó a Baylor Bears a tres campeonatos de la NCAA; el exjugador y exentrenador de Houston Rockets Rudy Tomjanovich, con el que la franquicia conquistó la NBA en dos ocasiones; el malogrado Patrick Baumann, exejecutivo de FIBA y exmiembro del Comité Olímpico Internacional (COI); la exjugadora Tamika Catchings, 10 veces All-Star de la WNBA, campeona y MVP de las Finales en 2012 y MVP de la Fase Regular en 2011; el técnico Eddie Sutton y la entrenadora Barbara Stevens, una de las pocas entrenadoras en llegar a los mil triunfos en el básquetbol femenino de Estados Unidos y campeona de distintos títulos con la Universidad de Bentley.

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El ministro del Interior, Eduardo de Pedro, y el titular de la Cámara baja, Sergio Massa, festejaron días atrás el acuerdo con la oposición de Juntos por el Cambio para postergar por cinco semanas las primarias, previstas inicialmente para agosto, y que finalmente se realizarán el 12 de septiembre.El acuerdo, centrado en la batalla contra el coronavirus, llegó sobre el filo del inicio de la campaña para unos comicios decisivos para el rumbo político y económico del país, y se suma a la larga lista de elecciones que, en los últimos veinte años, se postergaron, adelantaron o suspendieron, por distintos motivos y casi siempre con el agregado de la especulación electoral.Néstor y Cristina Kirchner, Eduardo Duhalde y también Mauricio Macri sucumbieron, con distintos grados y matices, a la tentación de las “elecciones a medida”, aunque no siempre esos cambios de última hora (algunos consensuados, otros tomados de modo unilateral) dieron los resultados deseados o previstos.Luego de la crisis de 2001 y la renuncia de Fernando de la Rúa, el peronista Eduardo Duhalde asumió el poder con el objetivo de completar el mandato del presidente radical, luego de los breves mandatos de Ramón Puerta, Adolfo Rodríguez Saá y Eduardo Camaño. Sin embargo, hacia julio de 2002 Duhalde decidió que se iría el 25 de mayo del año siguiente, y no en diciembre de 2003 como lo prevé la Constitución.El asesinato de los militantes piqueteros Maximiliano Kosteki y Darío Santillán a manos de fuerzas federales y la suspensión de la ley de internas abiertas, aprobada por el Congreso, fueron dos de los motivos principales del cambio. Las elecciones se llevaron a cabo el 27 de abril de 2003, y dieron inicio a doce años de gobiernos kirchneristas.El 1 de Marzo de 2004, Nestor Kirchner inaugura las sesiones legislativas del congreso (Anibal Greco/)Dos años después, y con las elecciones legislativas a la vuelta de la esquina, el gobierno de Néstor Kirchner decide unificar las fechas de las elecciones a diputados y senadores nacionales en las provincias, hasta entonces “pegadas” con los comicios a cargos locales de cada jurisdicción. El cambio, que salió del Congreso y que Kirchner había comenzado a negociar con los gobernadores desde fines del año anterior, le dio resultado: el Frente para la Victoria obtuvo un resonante triunfo electoral y el presidente pudo sacarse de encima la influencia duhaldista en su gestión.Cuatro años después, y con una gestión golpeada por la pelea con el campo y la crisis financiera internacional, Cristina Kirchner decide adelantar las elecciones legislativas, previstas para octubre y que finalmente se llevaron a cabo el 28 de junio de 2009. “Sería suicida embarcar a la sociedad en una discusión permanente hasta octubre”, había dicho la entonces Presidenta al anunciar su proyecto, que contó con el rechazo de la oposición. La jugada, “por única vez” y tomando en cuenta “que el mundo se cae a pedazos”, terminó en estrepitosa derrota: Francisco de Narváez (Unión Pro) terminó siendo la estrella de esa elección al derrotar a la lista encabezada por Néstor Kirchner, una noche negra para el Frente para la Victoria que, sin embargo, se recuperó en 2011 y mantuvo el poder.Francisco De Narvaez derrotó a Néstor Kirchner en 2009. Las elecciones estaban previstas para octubre, pero se adelantaron para junio. De la derrota, el kirchnerismo sacó de la galera otro cambio electoral clave: la habilitación de las PASO, obtenida del Congreso en diciembre de 2009 y puesta en práctica en los comicios 2011. Ese año, a través de la inclusión de colectoras, Cristina Kirchner obtuvo una contundente victoria, no sólo en las elecciones bonaerenses (Martín Sabbatella encabezaba la lista alternativa como candidato a gobernador), sino en las nacionales, con el 54 por ciento de los votos y la reelección para la entonces presidenta.Nuevamente en el poder, y con el impulso de la adhesión de nuevas generaciones a su proyecto político, el kirchnerismo impulsa el “voto joven”, aprobado en 2012 y puesto en práctica un año después, en las legislativas de 2013.Nada impidió el triunfo de Mauricio Macri en 2015, quien sin modificaciones de fondo ni cambio de fechas también introdujo cambios en las reglas de juego para obtener réditos electorales. En enero de 2019, siete meses antes de las PASO de ese año y por decreto, Macri permitió a los argentinos que vivían fuera del país votar por correo. En marzo pasado, y con un guiño previo de la Corte Suprema, el presidente Alberto Fernández derogó ese decreto y tampoco aplicará el que habilitaba el voto anticipado para presos y miembros de fuerzas de seguridad afectados al comicio, que no llegó a implementarse en 2019 y tampoco regirá en estas elecciones.La asunción presidencial de Mauricio Macri, el 10 de diciembre de 2015 (Fabián Marelli/)“No es lógico ni aconsejable cambiar reglas electorales en un año de elecciones. Las instituciones deben dar certezas a los votantes, y sus herramientas deberían manipularse lo menos posible”, afirmó a LA NACION Carolina Tchintian, directora del programa de instituciones políticas de CIPPEC. Para la investigadora, “como estas reformas requieren en general mucho consenso, debe haber un shock exógeno que acelere los acuerdos, como los casos de los votantes truchos y la causa de los cuadernos en 2019, y la pandemia este año”, sostuvo. “Todas las normas son perfectibles y no están talladas en piedra, pero hay que analizar si vienen a contribuir o no a mejorar la calidad de la democracia”, concluyó.

Fuente: La Nación