Las principales organizaciones agropecuarias argentinas han fijado un paro de ocho días como respuesta a la suspensión por 30 días de las exportaciones de carne vacuna decretada por el Gobierno de Argentina para frenar el fuerte aumento de precio en este producto durante los últimos meses.Entre abril de 2020 y abril de 2021, el precio de la carne vacuna ha registrado un crecimiento del 65,3%, de acuerdo con el último informe del Instituto de Promoción de Carne Vacuna Argentina (Ipcva), lo que supone un nivel superior al de la inflación acumulada en un año (46,3%).En este escenario, los presidentes de la Sociedad Rural, Confederaciones Rurales, Coninagro y Federación Agraria (FAA) han mantenido un encuentro esta mañana con las autoridades argentinas y han decido convocar una huelga para expresar su rechazo a la medida emprendida por el Ejecutivo.Según han explicado en un comunicado conjunto, la medida tomada por las organizaciones consistirá en el cese de comercialización entre este jueves 20 y el próximo viernes de 28 de mayo de todas las categorías de carne vacuna.La relación entre el sector y el Gobierno se ha ido tensando desde hace semanas por la creación de un nuevo sistema de registros para las exportaciones. Entre otras medidas, el Gobierno anunció en abril el lanzamiento de nuevos registros para exportar carne que se denominan Declaraciones Juradas de Exportación de Carne.La suspensión de las exportaciones decretada por el Gobierno se ha adoptado “como consecuencia del aumento sostenido del precio de la carne vacuna en el mercado interno” y se enmarca en “la instrumentación de un conjunto de medidas de emergencia”.En este sentido, el Gobierno buscará ordenar la operativa del sector, así como restringir prácticas especulativas, mejorar la trazabilidad de las exportaciones y evitar la evasión fiscal en el comercio exterior.”Mientras se terminan de implementar las medidas, las exportaciones de carne vacuna estará limitadas durante un periodo de 30 días”, han explicado las autoridades, que sin embargo han indicado que este periodo “podrá verse reducido en el caso de que la implementación de las medidas genere resultados positivos”.

Fuente: La Nación

La Agencia Internacional de la Energía (AIE), institución creada en 1974 para velar por los intereses energéticos de los países desarrollados, ha presentado una hoja de ruta para combatir el cambio climático y cumplir con el objetivo “difícil, pero aún alcanzable” de emisiones cero para 2050, incluyendo el cese de nuevos proyectos de exploración de hidrocarburos o el final del coche de combustión interna para 2035.”Nuestra hoja de ruta muestra las acciones prioritarias que se necesitan hoy para garantizar que no se pierda la oportunidad, difícil, pero alcanzable, de lograr emisiones netas cero para 2050″, ha señalado el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol.De este modo, el informe de la AIE contiene más de 400 hitos y recomendaciones sectoriales para guiar este proceso de transformación radical con vistas a limitar a 1,5ºC el calentamiento global para 2050, que la institución ha calificado como “el mayor desafío al que se ha enfrentado la humanidad”.En este sentido, la agencia señala que el número de países que anuncian compromisos para lograr emisiones netas cero en las próximas décadas sigue creciendo, pero lamenta que las promesas de los gobiernos hasta la fecha, incluso si se cumplen por completo, están muy por debajo de lo que se requiere para conseguir en 2050 emisiones globales nulas de CO2.”El camino planteado por la AIE conlleva un aumento histórico en la inversión en energía limpia que creará millones de nuevos empleos y elevará el crecimiento económico global”, ha defendido Birol, para quien recorrer la senda diseñada requiere de acciones políticas sólidas y creíbles por parte de los gobiernos, respaldadas por una cooperación internacional mucho mayor.Según el escenario planteado por la AIE, para 2050 el mundo de la energía será completamente diferente, con una demanda mundial de energía casi un 8 por ciento más pequeña que en la actualidad, pero que servirá a una economía de más del doble de tamaño y a una población con 2.000 millones de personas más.Casi el 90 por ciento de la generación de electricidad procedería de fuentes renovables, y la energía eólica y solar fotovoltaica juntas representan casi el 70 por ciento, mientras que la mayor parte del resto proviene de la energía nuclear.La energía solar es la fuente de suministro total de energía más grande del mundo y los combustibles fósiles pasan de representar casi cuatro quintas partes del suministro total de energía en la actualidad a poco más de una quinta parte, limitándose a bienes donde el carbono está incorporado en el producto, como los plásticos, en instalaciones equipadas con captura de carbono y en sectores donde las opciones tecnológicas de bajas emisiones son escasas.”El camino trazado en nuestra hoja de ruta es de alcance mundial, pero cada país deberá diseñar su propia estrategia, teniendo en cuenta sus propias circunstancias específicas”, añadió el director de la AIE.”Los planes deben reflejar las diferentes etapas de desarrollo económico de los países: en nuestra senda, las economías avanzadas alcanzan el cero neto antes que las economías en desarrollo”, añadió Birol, expresando la disposición a apoyar a los gobiernos en la preparación de sus propias hojas de ruta nacionales y regionales, brindar orientación y asistencia para implementarlas y promover la cooperación internacional para acelerar la transición energética en todo el mundo.Aumentar la inversión.A corto plazo, el informe plantea la necesidad de llevar a cabo el despliegue “inmediato y masivo” de todas las tecnologías energéticas limpias y eficientes disponibles, combinado con un importante impulso global para acelerar la innovación.Así, la agencia calcula que será necesario incrementar la capacidad de generación de energías limpias como la fotovoltaica y la eólica para alcanzar los 630 gigavatios y los 390 gigavatios para 2030, respectivamente, esto es cuatro veces el nivel récord establecido en 2020.De hecho, la AIE señala que, en el caso de la energía solar, este objetivo equivale a instalar “todos los días” el parque solar más grande del mundo.Asimismo, un importante impulso mundial para aumentar la eficiencia energética también es parte esencial de estos esfuerzos, señala la AIE, que anticipa que la mayoría de la reducción global en las emisiones de CO2 hasta 2030 procederá de tecnologías disponibles en la actualidad, mientras que en 2050 confía en que la mitad proceda de tecnologías que actualmente solo se encuentran en la fase de demostración o prototipo.En el caso del transporte, la senda diseñada por la AIE señala que los estrictos estándares de ahorro de combustible y la garantía de que no se vendan automóviles de pasajeros nuevos con motores de combustión interna a partir de 2035 darían como resultado un cambio rápido en las ventas hacia vehículos eléctricos mucho más eficientes.”La eficiencia se ve en la década de 2030, a medida que cambia la composición del parque de vehículos: los automóviles eléctricos pasan de representar el 20 por ciento de todos los automóviles en la carretera en 2030 al 60 por ciento en 2040 (en comparación con 1 por ciento hoy)”, proyecta.Esto exige que los gobiernos aumenten y prioricen rápidamente su gasto en I+D, así como en el despliegue de tecnologías de energía limpia, colocándolas en el centro de sus políticas energéticas y climáticas, afirma la agencia.En este sentido, advierte de que proporcionar electricidad a alrededor de 785 millones de personas que no tienen acceso a ella y soluciones de cocina limpias a 2.600 millones de personas que carecen de ellas es una parte integral de la hoja de ruta hacia las cero emisiones y calcula que esto costaría unos 40.000 millones de dólares (32.929 millones de euros), alrededor del 1 por ciento de la inversión anual promedio del sector energético.De este modo, la AIE estima que la inversión anual en energía aumentará hasta alcanzar los 5 billones de dólares (4,1 billones de euros) para 2030, agregando 0,4 puntos porcentuales adicionales anuales al crecimiento del PIB mundial, según un análisis conjunto con el Fondo Monetario Internacional (FMI).”El salto en el gasto público y privado crea millones de puestos de trabajo en energías limpias, incluida la eficiencia energética, así como en las industrias de ingeniería, fabricación y construcción”, subraya la agencia, señalando que esto haría que el PIB mundial sea un 4 por ciento más alto en 2030 de lo que alcanzaría según las tendencias actuales.

Fuente: La Nación

Radio Televisión Española (RTVE) ha abierto una investigación interna para aclarar el origen de los “imperdonables comentarios machistas” que se escucharon el pasado domingo en la retransmisión del duelo entre Real Madrid y Eibar, correspondiente a la Primera División Femenina.”Radio Televisión Española ha abierto una investigación interna para esclarecer la procedencia de los imperdonables comentarios machistas que pudieron escucharse por sonido ambiente durante las pruebas de realización del partido de LaLiga Primera División Femenina entre el Real Madrid y el Eibar del pasado 16 de mayo. Al tratarse de unas pruebas técnicas, esa secuencia no se emitió en ninguno de los canales ni plataformas de RTVE, ni en Teledeporte que emitió el partido en directo, ni en +TDP”, aseguró RTVE en un comunicado.Con el juego detenido y los equipos en los vestuarios, en un plano fijo del campo se colaron de fondo las siguientes palabras de una conversación de procedencia indeterminada: “No tenían que jugar que nunca. Tenían que prohibirlo. Estas feminazis que quieren la igualdad”.Según detalló RTVE, los derechos que ostentaba sobre este partido “son en régimen de no exclusividad”, por lo que RTVE debe “entregar la señal del partido a la RFEF para su posible distribución a terceros tanto de ámbito nacional como internacional”.”El Observatorio de Igualdad ha actuado de oficio y ha iniciado un expediente para que se tomen las medidas oportunas en el caso de que esos comentarios machistas pudieran proceder de algún trabajador de RTVE”, finalizó el ente.

Fuente: La Nación

El presidente del Consejo europeo, Charles Michel, ha expresado este martes su “apoyo y solidaridad” con España tras la llegada irregular de miles de migrantes a Ceuta desde territorio marroquí, al tiempo que se ha unido al aviso lanzado por Bruselas para recordar a Rabat que la frontera de la ciudad autónoma es también una frontera de la Unión Europea.”La cooperación, la confianza y los compromisos compartidos deben ser los principios de una relación fuerte entre la Unión Europea y Marruecos”, ha escrito Michel en una breve declaración difundida a través de su cuenta oficial de Twitter.A este mensaje, el exprimer ministro belga ha añadido un mensaje en español para mostrar “todo el apoyo y solidad con España” y subrayar que “las fronteras de España son las fronteras de la Unión Europea”.Michel, que se encuentra en París para participar en una cumbre internacional para buscar soluciones a la crisis de financiación en África a la que Sánchez ha cancelado su asistencia por la crisis en Ceuta, ha podido conversar por teléfono a lo largo de la mañana directamente con el presidente del Gobierno para hablar de esta situación.Más tarde, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha recurrido también a las redes sociales para expresar públicamente el “apoyo y solidaridad” del Ejecutivo que dirige para con Ceuta y Melilla.La jefa del Ejecutivo comunitario, además, ha defendido la necesidad de contar con “soluciones europeas comunes” para gestionar la migración en la Unión Europea, un reto que dice que se puede conseguir si los Veintisiete logran un acuerdo sobre el nuevo pacto para la migración.Von der Leyen ha concluido advirtiendo de que en la gestión migratoria también será “crucial” que las relaciones que se construyan con socios como Marrueco sean “más estrechas, basadas en la confianza y en compromisos mutuos”.Finalmente, el presidente del Parlamento europeo, David Sassoli, ha apelado a la necesidad de una política “europea común” en materia de migración y de “compromisos compartidos con los países vecinos”, aunque no se ha referido expresamente ni a Ceuta ni a Marruecos.”Salvar vidas en el mar debe ser una prioridad para la UE. Las fronteras griegas, españolas e italianas son fronteras europeas”, ha considerado Sassoli, en un mensaje difundido a través de Twitter.

Fuente: La Nación

Pedraz no considera necesario la adopción de medidas cautelares contra el líder del Frente PolisarioMADRID, 18 May. 2021 (Europa Press) -El juez de la Audiencia Nacional Santiago Pedraz ha acordado este martes admitir de nuevo la querella presentada por la Asociación Saharaui para la Defensa de los Derechos Humano (ASADEDH) contra el líder del frente Polisario, Brahim Ghali, quien permanece hospitalizado en Logroño tras ser trasladado a España por complicaciones médicas derivadas de la Covid-19. No obstante, no considera necesarias la adopción de medidas cautelares.Al igual que ocurriera con otra querella previa de un activista saharaui hace dos semanas, este martes Pedraz ha dictado un auto, al que ha tenido acceso Europa Press, por el que reabre la causa dado que Ghali ha resultado ser la persona que entró en el país bajo la identidad falsa de Mohamed Bembatouche. Indica además que se debe aclarar ahora si el líder del Frente Polisario ha incurrido en la comisión de los delitos de entrada ilegal, identidad falsa y falsedad documental.Tras la alerta de ASADEDH de que Bembatouche era realmente Ghali, Pedraz ordenó su identificación y citación, algo que ocurrió el 11 de mayo según consta en un oficio de la Comisaría General de Información. “A pesar de su delicado estado de salud Brahim Ghali entendió en castellano sin ningún género de dudas, el contenido de la citación”, dice el informe policial.Según consta, el líder del Frente Polisario se negó a firmar el recibí de la citación señalando que necesitaba varios días para consultar con personas de su confianza y solicitó además que fuera entregada a un doctor argelino que le acompaña en su estancia hospitalaria. Las pesquisas policiales concluyen que es probable que para mediados de este mes de mayo su recuperación de las dolencias derivadas del coronavirus sea definitiva.El escrito de asadedh de abrilLa reapertura de estas diligencias deriva del escrito presentado por esta asociación en abril, después de que Ghali entrara en el país, y Pedraz apunta ahora que se le notificará al mismo la querella una vez declare el 1 de junio ante él como investigado o cuando reciba el alta hospitalaria.En el auto, Pedraz recuerda que, si bien las diligencias se abrieron contra este líder y otros en 2017, en octubre de 2020 el que fuera titular del Juzgado central de Instrucción número 5 José de la Mata –hoy en Eurojust– acordó el sobreseimiento provisional de las actuaciones hasta que se recibiera cumplimentada una Comisión Rogatoria por parte de Argelia sobre los querellados. Y relata que es ahora, cuando se ha identificado a uno –Ghali– es cuando se puede reabrir.Además, el magistrado indica que el Ministerio Fiscal emitió informes favorables a la reapertura con fecha de este mismo lunes 17 de mayo, y que por el momento no procede la adopción de medidas cautelares contra Ghali “máxime cuando no hay indicios claros de participación en las conductas recogidas en la querella”.En esa querella, se denunciaba al presidente del movimiento independentista saharaui, y a otras 27 personas por el trato sufrido en Tindouf “por los prisioneros de guerra, así como por los propios ciudadanos saharauis, especialmente por los de origen español, a manos del Frente Polisario”.La asociación denunciante aseguraba que cargos del Polisario retuvieron contra su voluntad a miles de saharauis en los campamentos situados en Argelia. Reflejaba casos concretos como el de una mujer cuyo padre sufrió graves secuelas por las torturas sufridas tras años encarcelado.

Fuente: La Nación

Por Sudipto Ganguly18 mayo (Reuters) – Stan Wawrinka no jugará el Abierto de
Francia, dijo el martes su equipo a Reuters, tras no recuperarse
lo suficiente de una operación en el pie izquierdo a la que se
sometió en marzo.El tenista suizo de 36 años, campeón en Roland Garros en
2015, no juega oficialmente desde marzo.El tres veces campeón de torneos del Grand Slam se sometió
ese mes a una pequeña intervención en su pie izquierdo y en su
momento dijo que iba a estar de baja unas semanas.”Por mucho que esperábamos que estuviera listo para jugar en
París, no ha podido volver a estar en plena forma a tiempo”,
dijo una portavoz de Wawrinka en un comunicado enviado por
correo electrónico.”Stan está trabajando duro con su equipo de cara a la
temporada de hierba y espera volver en junio”, añadió la
portavoz.
(Reporte de Sudipto Ganguly en Berhampore, India. Editado en
español por Javier Leira)

Fuente: La Nación

BUENOS AIRES, 18 mayo (Reuters) – La bolsa argentina cedía
ligeras posiciones el martes por toma de utilidades en sus
primeros negocios, tras una fuerte alza en las anteriores tres
sesiones y el récord intradiario que el mercado anotó en la
víspera.El índice S&P; Merval de Buenos Aires perdía un
0,22%, a 55.971,75 puntos, a las 11.05 hora local (1405 GMT),
luego de trepar un 9,95% en las últimas tres rondas.Este lunes, la bolsa marcó su nuevo máximo en las 56.295,46
unidades, desde las 56.114,04 récord del 4 de agosto.El mercado viene de sumar optimismo a la espera de avances
en las negociaciones de deuda del Gobierno con el Fondos
Monetario Internacional (FMI) y el Club de París, en medio del
condicionante que genera una dura segunda ola de COVID-19 que
impacta en la economía.(Reporte de Jorge Otaola;
Editado por Eliana Raszewski)

Fuente: La Nación

Por Daina Beth Solomon y Cassandra GarrisonCiudad de méxico, 18 mayo (reuters) – el brazo constructor
del magnate mexicano carlos slim, grupo carso, enfrenta el
escrutinio de las autoridades por el posible papel que desempeñó
en la edificación de un paso elevado del metro de ciudad de
méxico que colapsó a principios de mayo, cobrando la vida de 26
personas.Si bien ningún funcionario ha culpado a Carso ni a las otras
compañías involucradas en las obras por el accidente, la
fiscalía general de la capital aseguró que las indagatorias
abarcarían todo, desde el diseño y la construcción de la Línea
12 del metro, hasta los materiales utilizados y sobrecostos.El caso llegará “hasta donde llegue la investigación”, dijo
a Reuters un portavoz de la fiscalía, cuando se le preguntó si
incluían a los constructores.El secretario de Obras y Servicios de Ciudad de México,
Jesús Esteva, identificó a Carso como el contratista a cargo del
tramo donde ocurrió el accidente.”Hasta donde tenemos información, es Carso”, afirmó a la
cadena de radio mexicana Grupo Fórmula, hace unas semanas. “Es
la información que nos llegó por parte de Metro”.La secretaría capitalina de obras rechazó una solicitud de
comentarios de Reuters o una entrevista con Esteva, pero
confirmó que sus comentarios a Grupo Fórmula eran correctos.Las autoridades anunciaron que estarán acompañados por el
auditor externo noruego DNV para determinar qué sucedió en la
Línea 12, construida por un consorcio integrado por las
mexicanas Empresas ICA y Grupo Carso, así como el
fabricante de trenes francés Alstom.Carso se negó a comentar si había erigido la sección que
colapsó, al igual que sobre las posibles consecuencias de la
investigación y no ha dicho públicamente qué partes de la línea
ferroviaria se encargó de construir.Un portavoz de Slim, el hombre más rico de América Latina,
se negó a responder preguntas acerca del trabajo de Carso en la
Línea 12.En espera del dictamenUn funcionario del Sistema de Transporte Colectivo Metro
compartió con Reuters una captura de pantalla de un documento
del metro sin fecha titulado “características generales de la
línea” que mostraba que Carso construyó la sección. El
funcionario declinó hacer más comentarios.ICA también compartió otro documento con Reuters con un
gráfico que muestra que había construido secciones de la Línea
12 que cubren 15 estaciones y Carso cinco. El tramo de Carso
incluía el sitio del colapso junto a la aleñada estación Olivos,
según el documento sin fecha.Respondiendo a preguntas de Reuters, Alstom dijo que el
consorcio estaba “liderado por ICA” y que su función se
“limitaba al suministro de energía, señalización, sistemas de
monitoreo y control y algunos equipos de depósito, así como
pruebas y puesta en servicio de algunos subsistemas
electromecánicos y de trabajo en vías”.Alstom no abordó cuál había sido el papel de Carso.Reuters no pudo establecer hasta dónde ha avanzado la
pesquisa inicial sobre las causas del colapso del paso elevado,
pero la alcaldesa de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum,
aseguró a periodistas la semana pasada que serán concluidas en
cinco semanas.”Pronto vamos a tener ya el dictamen para saber qué falló,
si hizo mal el trabajo la constructora (…) si fue por falta de
mantenimiento, si fueron hundimientos que provocaron que se
fracturara la pieza, la ballena de acero”, aseveró recientemente
el presidente Andrés Manuel López Obrador en rueda de prensa.El analista y consultor del mercado bursátil, Carlos
Hermosillo, dijo que es poco probable que las posibles
consecuencias de la investigación, como multas para los
constructores de la línea, tengan un impacto importante en Carso
dado su tamaño.Pero afirmó que existía un potencial riesgo de que Carso y
las otras empresas del consorcio pudieran quedar fuera de
futuros proyectos públicos si las indagatorias determinaban que
eran culpables del accidente, el mayor del metro capitalino en
años.Las acciones de Carso se han movido poco desde
el incidente.Carso dijo en un comunicado el día después de la tragedia
que se solidarizaba con las víctimas y que esperaría la opinión
de expertos.Irregularidades y sancionesLa línea 12 había sido revisada y declarada segura en
repetidas ocasiones por las autoridades desde que fue inaugurada
en 2012, pero los problemas llevaron a parar parcialmente su
operación de 2014 a 2015 por reparaciones.Las auditorías de la Contraloría General capitalina
resultaron en sanciones para 38 funcionarios por una serie de
irregularidades, incluida la entrega de obras sin terminar.En un informe encargado por la ciudad, la consultora de
ingeniería Systra encontró fallas de planificación, diseño,
construcción, operación y mantenimiento, y responsabilizó a las
empresas constructoras y al metro.El consorcio de ICA, Carso y Alstom, en un comunicado
compartido con los medios en 2014, negó las irregularidades y
aseguró que la línea terminada cumplía con las especificaciones
establecidas por el gobierno de la capital para el proyecto.Es probable que se solicite a las empresas responsables del
colapso que proporcionen una indemnización a las personas
lesionadas en el accidente y a las familias de los fallecidos,
dijo Sergio Alcocer, experto en ingeniería de la Universidad
Nacional Autónoma de México.Un funcionario del Consejo de la Judicatura Federal confirmó
a Reuters que los resultados de las averiguaciones podrían dar
lugar a sanciones monetarias para resarcir a víctimas y sus
familiares.Medios también han cuestionado al exalcalde de Ciudad de
México, Marcelo Ebrard, actual secretario de Relaciones
Exteriores, que supervisó la apertura de la Línea 12 en 2012, y
la actual alcaldesa Sheinbaum, sobre qué responsabilidad podrían
tener después del accidente.Ebrard estuvo en el cargo durante la construcción e
inauguración del proyecto, mientras que la administración de
Sheinbaum ha llevado a cabo las inspecciones y el mantenimiento
más recientes en la línea.Ambos han instado a la población a esperar el resultado de
la investigación. Ambos son aliados de López Obrador y son
vistos como posibles candidatos presidenciales en 2024.
(Con reporte adicional de Gwénaëlle Barzic en París, Lizbeth
Diaz, Dave Graham and Raúl Cortés en Ciudad de México; traducido
por Noé Torres)

Fuente: La Nación

PEKÍN, 18 mayo (Reuters) – China ha prohibido a las
instituciones financieras y a las empresas de pagos que presten
servicios relacionados con las transacciones de criptomonedas, y
advirtió a los inversores contra las operaciones especulativas
con ese tipo de divisas.En virtud de la prohibición, estas instituciones -incluidos
los bancos y los canales de pago en línea- no deben ofrecer a
los clientes ningún servicio relacionado con las criptodivisas,
como el registro, la negociación, la compensación y la
liquidación, dijeron tres organismos del sector en una
declaración conjunta el martes.”Recientemente, los precios de las criptomonedas se han
disparado y desplomado, y el comercio especulativo ha repuntado,
infringiendo gravemente la seguridad de la propiedad de las
personas y perturbando el orden económico y financiero normal”,
señalaron los organismos.China ha prohibido las bolsas de criptodivisas y las ofertas
iniciales de monedas, pero no ha impedido que la tenencia por
parte de particulares.Las instituciones no deben prestar servicios de ahorro o
fideicomiso de criptodivisas, ni emitir productos financieros
relacionados, agregó la declaración.El comunicado también destacó los riesgos del comercio de
criptodivisas, diciendo que las monedas virtuales “no están
respaldadas por un valor real”, sus precios son fácilmente
manipulables y los contratos de comercio no están protegidos por
la ley china.Los tres organismos del sector son la Asociación Nacional de
Finanzas por Internet de China, la Asociación Bancaria de China
y la Asociación de Pagos y Compensación de China.(Reporte de Samuel Shen y Twinnie Siu. Editado en español por
Javier Leira)

Fuente: La Nación

Nueva york (ap) —Los precios de las acciones protagonizaban pequeños altibajos el martes por la mañana al inicio de transacciones en la Bolsa de Valores de Nueva York, en medio de ambivalencia entre los inversionistas: por un lado el optimismo por la rápida recuperación económica estadounidense, pero por el otro el temor de que esa recuperación provoque presiones inflacionarias.El índice S&P; 500 subía menos de 0,1%, mientras el tecnológico Nasdaq crecía 0,2% y el promedio industrial Dow Jones prácticamente no variaba.Los inversionistas estaban pendientes de los próximos reportes financieros de las grandes empresas.Walmart ascendía 4% tras reportar buenas ventas y ganancias, debido en parte a los pagos de estímulo económico desembolsados por el gobierno estadounidense.Aumentaban los rendimientos de los bonos del tesoro de Estados Unidos.

Fuente: La Nación